آموزشگاه فنی و حرفه ای فن آموزان

علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد

علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد
چکیده مطلب :

جوش آوردن ماشین در هوای سرد ممکن است بر اثر کم شدن ضد یخ در هوای سرد، خراب بودن ترموستات و… رخ دهد که در ادامه، به بررسی دلایل اصلی علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد پرداخته ایم تا بتوانید بهتر از خودروی خود مراقبت کنید.

جوش آوردن خودرو در هوای سرد پدیده‌ ای است که برای بسیاری از رانندگان غیرمنتظره است. اغلب تصور می‌ کنیم که مشکلات مربوط به گرم شدن بیش از حد موتور تنها در فصول گرم سال رخ می‌ دهد، اما واقعیت این است که سرما نیز باعث بروز اختلالاتی در سیستم خنک‌ کننده خودرو میشود.

چرا چنین اتفاقی می‌ افتد؟ عوامل متعددی نقش داشته اند از جمله این عوامل به مشکلات مرتبط با مایع خنک‌ کننده، عملکرد نامناسب ترموستات، خرابی واترپمپ و حتی گرفتگی یا آسیب‌ دیدگی رادیاتور اشاره کرد. درک صحیح این عوامل و آشنایی با نحوه عملکرد سیستم خنک‌ کننده در شرایط مختلف آب و هوایی برای نگهداری مناسب خودرو و جلوگیری از بروز مشکلات احتمالی بسیار مهم است.

آیا می‌ توان از جوش آوردن خودرو در هوای سرد پیشگیری کرد؟ پاسخ به این سوال مثبت است. با شناخت علل احتمالی و انجام بررسی‌ های دوره‌ ای، می‌ توان تا حد زیادی از بروز این مشکل جلوگیری کرد. این بررسی‌ ها شامل کنترل سطح و کیفیت مایع خنک‌ کننده، بازدید منظم از وضعیت تسمه‌ ها و شیلنگ‌ ها، اطمینان از عملکرد صحیح ترموستات، واترپمپ و همچنین تمیز نگه داشتن رادیاتور می‌ شود.

علاوه بر این، استفاده از ضدیخ مناسب با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه، نقش مهمی در جلوگیری از یخ زدن مایع خنک‌ کننده و آسیب رسیدن به موتور دارد. با رعایت این نکات و انجام سرویس‌ های منظم، می‌ توان اطمینان حاصل کرد که خودرو در هر شرایطی، چه در گرمای تابستان و چه در سرمای زمستان، عملکرد مناسبی خواهد داشت و احتمال جوش آوردن آن به حداقل خواهد رسید. در این مقاله آموزشگاه فن آموزان به دلیل جوش آوردن ماشین در هوای سرد پرداخته ایم. با ما همراه باشید.

آموزشگاه فن آموزان در درپاتمان اتومکانیک خود دوره های تخصصی و فنی مرتبط با تعمیرات خودرو از جمله دوره آموزش مکانیک خودرو و آموزش برق خودرو را در تعمیرگاههای مجهز به هراه کارورزی این دوره ها از صفر تا صد برگزار می کند. تمامی دوره ها زیر نظر سازمان فنی حرفه ای و با ارائه مدرک بین المللی ارائه می شود. برای مشاهده سرفصل های کامل مکانیکی روی تصویر زیر کلیک نمایید:آموزش مکانیک خودرو

7 دلیل جوش آوردن ماشین در هوای سرد

  • تمام شدن ضد یخ
  • معیوب بودن ترموستات
  • مسدود شدن لوله‌ های رادیاتور خودرو
  • نشتی در سیستم خنک‌ کننده
  • مسدود شدن سیستم اگزوز خودرو
  • خراب شدن پمپ آب
  • مشکل داشتن موتور ماشین

کم شدن و یا تمام شدن ضد یخ، دلیل اصلی برای جوش آوردن ماشین در هوای سرد!

در هوای سرد، آب موجود در سیستم ممکن است یخ بزند و مسیر جریان مایع را مسدود کند که باعث می‌ شود گرمای موتور نتواند به درستی دفع شود و در نتیجه دمای موتور بالا می‌ رود. برای جلوگیری از این مشکل، باید مرتباً سطح ضدیخ را چک کنید و در صورت نیاز آن را پر کنید. همچنین مطمئن شوید که نسبت مخلوط آب و ضدیخ مناسب است تا در دماهای پایین از یخ زدن جلوگیری شود.

دلیل اصلی برای جوش آوردن ماشین در هوای سرد

معیوب و یا خراب بودن ترموستات

اگر ترموستات خراب شود، ممکن است در حالت بسته گیر کند و اجازه ندهد مایع خنک‌ کننده به درستی جریان پیدا کند. این مشکل در هوای سرد شدیدتر میشود، زیرا موتور برای گرم شدن به زمان بیشتری نیاز دارد.

وقتی ترموستات درست کار نمی‌ کند، موتور خیلی سریع گرم میشود یا اصلاً گرم نمیشود. اگر متوجه شدید که دمای موتور خیلی سریع بالا می‌ رود یا خیلی دیر گرم می‌ شود، احتمالاً مشکل از ترموستات است. در این صورت، بهتر است آن را توسط یک مکانیک بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

علت جوش آوردن ماشین: ترموستات معیوب

مسدود شدن لوله های رادیاتور

مسدود شدن لوله های رادیاتور در هوای سرد، تشدید میشود زیرا یخ زدن مایع خنک‌ کننده در قسمت‌ های مسدود شده جریان را کاملاً قطع میکند. اگر متوجه شدید که خودرو در مسیرهای کوتاه هم جوش می‌ آورد یا دمای موتور به سرعت بالا می‌ رود، احتمالا مشکل از رادیاتور است. در این صورت، باید رادیاتور را تمیز کرد یا در موارد شدیدتر، آن را تعویض کرد. انجام شستشوی دوره‌ ای رادیاتور به جلوگیری از این مشکل کمک میکند.

جوش آوردن ماشین به علت مسدود شدن لوله های رادیاتور

وجود نشتی در سیستم خنک کننده!

نشتی در سیستم خنک کننده در هوای سرد خطرناک‌ است، چون ممکن است متوجه کاهش سطح مایع نشوید. نشتی در هر قسمتی از سیستم خنک‌ کننده رخ میدهد، از جمله در شیلنگ‌ ها، رادیاتور، پمپ آب یا حتی بلوک موتور.

برای تشخیص نشتی، باید زیر خودرو را برای علائم چکه کردن بررسی کنید و سطح مایع خنک‌ کننده را مرتباً چک کنید. اگر متوجه کاهش مداوم سطح مایع شدید، حتماً باید خودرو را به یک مکانیک نشان دهید تا محل نشتی را پیدا و تعمیر کند.

علت جوش آوردن ماشین در هوای سرد:وجود نشتی در سیستم خنک کننده

مسدود شدن سیستم اگزوز خودرو

مسدود شدن سیستم اگزوز، اگرچه مستقیماً به سیستم خنک‌ کننده مربوط نمی‌ شود، اما باعث افزایش دمای موتور و در نهایت جوش آوردن خودرو میشود. در هوای سرد، مسدود شدن سیستم اگزوز شدیدتر است زیرا رطوبت موجود در گازهای خروجی یخ بزند و مسیر خروج گازها را مسدود میکند.

این انسداد باعث می‌ شود فشار در موتور افزایش یابد و دما بالا برود. اگر متوجه شدید که خودرو قدرت کمتری دارد یا صدای اگزوز تغییر کرده است، احتمالا مشکل از سیستم اگزوز است. در این صورت، باید سیستم اگزوز را توسط یک متخصص بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید.

جوش آرودن ماشین به علت مسدود شدن سیستم اگزوز خودرو

خراب بودن پمپ آب ماشین

اگر پمپ آب خراب شود، جریان مایع خنک‌ کننده مختل می‌ شود و باعث جوش آوردن خودرو میشود. در هوای سرد، این مشکل شدیدتر است زیرا موتور برای گرم شدن به زمان بیشتری نیاز دارد و اگر مایع خنک‌ کننده به درستی گردش نکند، دما می‌تواند به سرعت افزایش یابد.

علائم خرابی پمپ آب شامل نشتی مایع خنک‌ کننده، صدای غیرعادی از موتور یا افزایش سریع دمای موتور است. اگر به هر یک از این علائم برخورد کردید، باید خودرو را به یک مکانیک نشان دهید تا پمپ آب را بررسی و در صورت نیاز تعویض کند.

جوش آوردن ماشین به دلیل خراب بودن پمپ آب ماشین

موتور ماشین دچار مشکلات جدی شده است!

در برخی موارد، جوش آوردن خودرو نشانه‌ ای از مشکلات جدی‌ تر در موتور است که شامل مشکلاتی مانند نشتی در واشر سرسیلندر، ترک در بلوک موتور یا سرسیلندر یا حتی مشکلات مربوط به سیستم احتراق است. در هوای سرد این مشکلات تشدید میشوند زیرا تنش‌ های حرارتی بیشتری به موتور وارد می‌ شود.

جوش آوردن ماشین به دلیل مشکلات موتور ماشین

اقدامات لازم در هنگام جوش آوردن خودرو

  • بخاری ماشین را روشن کنید.
  • ماشین را متوقف کنید.
  • صبر کنید تا موتور خنک شود.
  • مایع خنک‌ کننده اضافه کنید.

روشن کردن بخاری ماشین

در اولین گام، برای کاهش دمای موتور و جذب حرارت اضافه، بخاری خودرو را به بالاترین حد ممکن تنظیم میکند. بخاری خودرو به سیستم خنک‌ کننده متصل است و بخشی از گرمای موتور را از طریق کابین به بیرون منتقل میکند. روشن کردن بخاری باعث می‌ شود که سیستم خنک‌ کننده موتور بخشی از فشار دما را از دست بدهد و مانع از افزایش سریع‌ تر دما شود.

اقدامات لازم در هنگام جوش آوردن خودرو

متوقف کردن خودرو

پس از فعال کردن بخاری، فوراً خودرو را متوقف کنید. توجه داشته باشید که توقف به موقع از آسیب‌ های جدی به موتور و اجزای دیگر خودرو جلوگیری میکند. اگر به رانندگی ادامه دهید، ریسک ترکیدن واشر سرسیلندر، آسیب به بلوک موتور یا حتی خرابی رادیاتور وجود دارد. بنابراین، به محض مشاهده علائم هشدار دهنده مثل بالا رفتن ناگهانی دما یا خروج بخار از زیر کاپوت، خودرو را در نزدیک‌ ترین مکان امن متوقف کنید.

صبر کنید تا موتور خنک شود!

پس از توقف، اجازه دهید موتور خودرو به طور کامل خنک شود. باز کردن کاپوت به تسریع فرآیند خنک شدن کمک میکند، اما هرگز نباید به محض توقف، درب رادیاتور یا مخزن انبساط را باز کنید. در حالت داغ، سیستم خنک‌ کننده تحت فشار است و باز کردن درب رادیاتور ممکن است منجر به پاشش مایع داغ و آسیب‌ های جدی شود. معمولاً حدود ۳۰ دقیقه زمان لازم است تا موتور به دمای امن برای بررسی و تعمیر برسد.

اضافه کردن مایع خنک کننده

پس از اینکه موتور به اندازه کافی خنک شد، سطح مایع خنک‌ کننده را بررسی کرده و در صورت نیاز، به آن مایع اضافه کنید. اگر مایع خنک‌ کننده کم باشد، موتور به درستی خنک میشود و جوش آوردن ادامه خواهد داشت. در این مرحله، بهتر است از مایع خنک‌ کننده مناسب و توصیه‌ شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید. اگر به مایع خنک‌ کننده دسترسی ندارید، می‌ توانید موقتاً از آب استفاده کنید، اما این یک راه حل کوتاه‌ مدت است و باید در اولین فرصت مایع خنک‌ کننده مناسب اضافه شود.

هنگام جوش آوردن ماشین چکار کنیم

پرسش و پاسخ

سریع‌ ترین راه برای خنک کردن موتور ماشین چیست؟

سریع‌ ترین راه برای کاهش دمای موتور، روشن کردن بخاری خودرو است. این کار به سیستم خنک‌ کننده خودرو کمک می‌ کند تا گرمای اضافی را به داخل کابین منتقل کند. البته هم‌ زمان باید خودرو را در یک مکان امن متوقف کرده و اجازه دهید موتور به آرامی خنک شود.

به هیچ عنوان نباید درب رادیاتور را در حالت داغ باز کنید، زیرا مایع خنک‌ کننده تحت فشار شدید بیرون می پاشد و باعث سوختگی میشود. در شرایط اورژانسی، اضافه کردن آب به سیستم خنک‌ کننده می‌ تواند تا رسیدن به تعمیرگاه کمک‌کننده باشد، اما بهترین راهکار استفاده از مایع خنک‌ کننده توصیه شده توسط سازنده است.

آیا باید در زمستان بیشتر از مایع خنک‌ کننده استفاده کنیم؟

در زمستان نیازی به استفاده بیشتر از مایع خنک‌ کننده نیست، اما کیفیت و نوع مایع خنک‌ کننده بسیار اهمیت دارد. ضدیخ‌ ها، که جزء اصلی مایع خنک‌ کننده هستند وظیفه جلوگیری از یخ زدن مایعات در دمای پایین را دارند. مایع خنک‌ کننده باید در طول سال تعویض شود و مطمئن شوید که نسبت ضد یخ و آب به درستی تنظیم شده باشد. در شرایط سرمای شدید، استفاده از مایع خنک‌ کننده با درصد بالاتری از ضدیخ ضروری است تا از یخ‌ زدگی سیستم جلوگیری شود.

آیا باید در زمستان بیشتر از مایع خنک‌ کننده استفاده کنیم؟

آیا خاموش کردن ماشین روی موتور داغ تاثیری دارد؟

خاموش کردن فوری موتور بعد از جوش آوردن نه تنها کمکی نمی‌ کند بلکه مشکلات بیشتری را ایجاد میکند. موتور باید به آرامی و تحت کنترل خنک شود. اگر موتور را بلافاصله خاموش کنید، جریان مایع خنک‌ کننده متوقف شده و باعث ایجاد نقاط داغ در موتور میشود که به بخش‌ های حساس مانند واشر سرسیلندر آسیب وارد می‌ کند. بهترین راهکار این است که ابتدا بخاری را روشن کرده و سپس موتور را با دقت خنک کنید.

علت جوش آوردن ماشین پیکان وانت چیست؟

علت جوش آوردن پیکان وانت ناشی از کمبود مایع خنک‌ کننده، انسداد در مسیرهای جریان مایع یا خرابی ترموستات است. در برخی موارد، استفاده از رادیاتورهای کهنه یا کثیف نیز باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌ کننده میشود. همچنین، پیکان وانت به دلیل طراحی قدیمی‌ تر، در شرایط بار زیاد و رانندگی طولانی در ترافیک بیشتر مستعد افزایش دما است.

علت جوش آوردن ماشین آردی چیست؟

آردی یکی از خودروهای قدیمی‌ تر تولیدی در ایران است که سیستم خنک‌ کننده آن به مرور زمان کارایی خود را از دست میدهد. علل جوش آوردن این خودرو به دلایلی همچون خرابی واترپمپ، نقص در سیستم تهویه یا انسداد مسیرهای خنک‌ کننده است. همچنین، خرابی درب رادیاتور یا نشت مایع خنک‌ کننده دلیل دیگری برای افزایش دمای موتور این خودرو است.

علت جوش آوردن ماشین آردی

علت جوش آوردن پراید انژکتور چیست؟

مهم‌ ترین علت این مشکل خرابی ترموستات، کاهش سطح مایع خنک‌ کننده یا خرابی پمپ آب است. در خودروهای انژکتوری، عملکرد بهینه سیستم خنک‌ کننده بسیار مهم است و اگر فن‌ های خنک‌ کننده یا سنسورهای حرارتی دچار مشکل شوند، باعث افزایش سریع دمای موتور و جوش آوردن میشود.

علت جوش آوردن ماشین پراید چیست؟

پراید یکی از خودروهای پرفروش در ایران است و به دلیل کوچک بودن سیستم خنک‌ کننده آن، جوش آوردن این خودرو به دلایل مختلفی رخ می‌ دهد. مشکلاتی مانند نشتی مایع خنک‌ کننده، خرابی درپوش رادیاتور، عدم عملکرد صحیح فن خنک‌ کننده و یا خرابی ترموستات از مهم‌ ترین دلایل این مشکل هستند. همچنین، استفاده از مایع خنک‌ کننده نامناسب یا قدیمی باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌ کننده میشود.

علت جوش آوردن ماشین پراید

رفع جوش آوردن پراید

برای رفع مشکل جوش آوردن پراید، ابتدا باید سطح مایع خنک‌ کننده را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را اضافه کنید. سپس، سیستم خنک‌ کننده شامل رادیاتور و اترپمپ، ترموستات و فن‌ های خنک‌ کننده باید به دقت بررسی شوند. در صورت خرابی هر یک از این قطعات، تعویض یا تعمیر ضروری است.

علت جوش آوردن ماشین در حالت درجا چیست؟

جوش آوردن خودرو در حالت درجا ناشی از عدم کارکرد صحیح فن‌ های خنک‌ کننده است. وقتی خودرو در حالت حرکت قرار دارد، جریان هوای طبیعی به سیستم خنک‌ کننده کمک می‌ کند تا دما کاهش یابد، اما در حالت توقف، تنها فن‌ ها هستند که وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارند. خرابی فن یا سنسورهای دما باعث افزایش دمای موتور و جوش آوردن در حالت درجا میشود.

آموزشگاه فن آموزان شغل های فنی پردرآمد را در کارگاههای عملی و مجهز اموزش می دهد. تمامی دوره ها بصورت عملی و از مقدماتی تا پیشرفه ویژه بازار کار می باشد. برخی از دوره ها عبارتند از آموزش جوشکاری ، آموزش گیربکس اتوماتیک ، آموزش صافکاری خودرو ، آموزش جلوبندی سازی خودرو ، آموزش کارشناسی رنگ خودرو و بیش از دویست دوره دیگر. برای دریافت مشاوره رایگان و اطلاعلت بیشتر با ما تماس بگیرید و یا از طریق فرم زیر اقدام نمایید.

درباره دوره مکانیکی سوال داری؟ از مشاوران ما بپرس

جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید.

"*" فیلدهای الزامی را نشان می دهد

Hidden
این فیلد برای اعتبار سنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند .
person
دریافت مشاوره رایگان

کامنت بگذارید

امتیاز بدهید
نویسنده مطلب
آرمان قاضیانی
پرهام انتظامی

پرهام انتظامی هستم. هشت سال سابقه کار در حوزه تعمیرات خودرو  موتورسیکلت از جمله مکانیکی و تعمیر موتور و گیربکس خودرو ، جلوبندی ماشین ، دیاگ زدن و ... دارم و در این سایت محتواهای مرتبط با مکانیک خودرو را با شما به اشتراک می گذارم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بستن X
ارتباط با فن آموزان
تماس با فن آموزان
مارا در شبکه های اجتماعی دنبال کنین
فن آموزان در اینستاگرام کانال رسمی فن آموزان در تلگرام کانال رسمی فن آموزان در یوتیوب کانال رسمی فن آموزان در آپارات
تماس
واتساپ
icon-angle icon-bars icon-times