آموزش تعمیرات ایسیو ECU

دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU در آموزشگاه فن آموزان شامل ای سی یو ماشین های داخلی (مانند ایران خودرو و سایپا و … )، ای سی یو خودروهای خارجی (تویوتا ، کیا ، هیوندای و خودروهای چینی و …) می باشد. مباحث ای سی یو خودرو سنگین نیز به دلیل حرفه ای و پیشرفته بودن آموزش ها در دوره ای مجزا تدریس می شود. هر چند با گذراندن دوره ecu ، توانایی تعمیر ecu خودرو های سنگین را نیز در حد قابل قبول بدست خواهید آورد.

ecu زیر مجموعه برق خودرو می باشد که بازار کار عالی دارد. بنابراین برای کسانی که می خواهند کسب و کار خود را داشته و به یک حرفه با درآمد بالا وارد شوند ، گزینه بسیار خوبی است.

بطور کلی عیب یابی برد ای سی یو و اتصال آن به سنسور خودرو، آموزش دیاگ زدن ، ریمپ و برنامه نویسی از مهمترین بخشهای این دوره است.

با یادگیری مباحث ecu می توانید به راحتی بر انواع مدارهای ایسیو و کیلومترها در اتومبیل های داخلی و خارجی و حتی وسایل نقلیه سنگین تسلط پیدا کنید.

دوره تعمیرات کامپیوتر خودرو تحت نظارت یک تعمیرکار مجرب با جدیدترین ابزار های عیب یابی و تعمیر اموزش داده می شود. بطور کلی، مباحث از عیب یابی برد و ارتباط آن با سنسورهای خودرو و برق شروع می شود. بنابراین کسانی که می خواهند از ابتدا شروع کنند و وارد بازار کار ecu شوند ، لازم نیست نگران باشند و این دوره مباحث پایه تا پیشرفته ای سی یو را در بر می گیرد.

معرفی دوره تعمیرات ایسیو خودرو داخلی و خارجی

ویدئو

پادکست معرفی دوره آموزش تعمیرات ایسیو ECU

شهریه: 4/400/000 تومان

مدت آموزش: 40 ساعت

توانایی هایی که در این دوره بدست می آورید

یادمیگیرید ایسیو خودرو را بازو بسته کنید و قطعات داخلی آن که بیشتر الکترونیکی هستند را نقشه خوانی، پلاک خوانی، اندازه گیری کنید و بتوانید مدارهای داخلی ایسیو را عیب یابی و تست کنید و قطعات مربوط به هرکدام از این مدارها مثل سنسورها را بشناسید.

روش برنامه ریزی با دستگاه دیاگ را به صورت تخصصی آموزش می بینید و یادمیگیرید مشکلاتی که مربوط به نرم افزار ایسیو می باشد مثل بالارفتن مصرف سوخت، لرزش موتور خودرو، گازخوردن بیش از اندازه در حالت درجا، جابجایی در زمان کارکرد فن و سایر مشکلات را عیب یابی و برطرف کنید.

یه شما یاد می دهیم که با دستگاه تستر ایسیو بتوانید ایسیو را در خارج از خودرو تست کنید و با استفاده از دستگاه پروگرمر ایسیو را برنامه ریزی کنید و به وسیله دستگاه دیاگ عیب های مختلف را برطرف کنید.

با روشی تخصصی یادمیگیرید چگونه انواع ایسیو را نقشه خوانی کنید و بر اساس آن بتوانید سیم کشی های مختلف را عیب یابی و تعمیر کنید.

انواع سنسورها و اصول عملکرد آنها، تاثیر عملکرد آنها بر روی ایسیو و همچنین خواندن پارامترهای استاندارد و عیب یابی سیستم انژکتور را به صورت تخصصی به شما آموزش می دهیم.

در این دوره عیب یابی و تعمیرات صفر تا صد بیش از ده ها مدل ایسیو پرکاربرد ایرانی و خارجی را به شما آموزش خواهیم داد. این ایسیو ها پرکاربردترین ایسیو بازار هستند

سرفصلهای دوره ایسیو خودرو ایرانی و خارجی

logo gold

اموزش تعمیرات انژکتور خودرو

آشنایی با سنسور ها و عمل گر ها و شیوه درست کردن خرابی آن ها

اموزش قطعه شناسی تست و نحوه پالک خوانی قطعات

آموزش نحوه نقشه خوانی انواع مدارات ایسیو

اموزش پارامتر خوانی

اموزش نحوه تعمیرات یونیت ایموبلایزر و کد خوانی سوئیچ و تعریف کد سوئیچ

اموزش کار با دستگاه ای سی یو تستر به صورت عملی و تئوری

اموزش نحوه تعمیرات ایسیو های داخلی و خارجی ایسیو های گازو گیربکس

برگزاری دوره ها مطابق استاندارد های سازمان فنی حرفه ای

اموزش اصلاح کیلومتر

اموزش نقشه خوانی سیم کشی

اموزش نحوه شناسایی خطاها..

اموزش برنامه ریزی حافظه ی اصلی ( FLASH) و حافظه ی موقتEEPROM

اموزش بی کد کردن ایسیو خودرو

اموزش و نحوه پاک کردن چراغ آچار در همه خودروها

Delphiمخصوص ماشین های چینی و کره ای و ژاپنی) آموزش نقشه خوانی و تعمیر ایسیو

ارائه و پشتیبانی نامحمدود از کاراموزان

اموزش J-TAG برای انواع ایسیوها

اموزش دانلود و تبدیل ایسیوهای مختلف

کوچک کردن لیست

اشنایی با نحوه ی تنظیم موتور

حذف کد خطای ای سی یو با دستگاه TNM

TNM/5000/7000 آموزش کامل نحوه ی کار با پروگرامر

اموزش الکترونیک مقدماتی

اموزش کار با دستگاه دیاگ

نمایش بیشتر
logo gold

اموزش نحوه تست و اتصال سنسورهای ورودی ایسیو خودرو از جمله سنسور دمای هوا ضربه و سنسور اکسیژن و..

اموزش رفع ایراد ایسیو ها با ای سی یو تستر و دیاگ

اموزش نقشه خوانی و تعمیر ایسیو های bosch

ارایه یکسری لم ها و راهکارهای کاربردی در جهت تعمیرات راحت ایسیو

اموزش و راهکارهای تعمیرات تمامی بردهای ای سی یو ماشین های داخلی و خارجی

اموزش سیستم های مولتی پلکس تمام خودروهای داخلی و خارجی

اموزش نقشه خوانی و تعمیر ایسیو هایsagem

اموزش نقشه خوانی و تعمیر ای سی یو های valeo

آموزش تخصصی ریمیپ انواع ایسیو با دستگاه

کم کردن دمای فن

حذف کاتاف و کاتاف رگباری

اموزش نقشه خوانی و تعمیر ایسیو هایsiemens

آموزش تعمیر ایسیو های ایربگ

کوچک کردن لیست

اموزش و برنامه ریزی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس خودروهای فرانسوی

اموزش و برنامه ریزی پیکربندی سیستم مالتی پلکس MUX

اموزش و برنامه ریزی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس ECO MUX

اموزش و برنامه ریزی و پیکربندی سیستم مالتی پلکس SMS

اموزش نحوه برنامه دادن به ECU BOSCH…ME17 با استفاده از سیستم GPT تریکور در دستگاه TNP 7000

اموزش نحوه کاربرد BORD GPT و K_TAG تریکور

اموزش نحوه پروگرام کردن IC های پشت امپر

نمایش بیشتر
نظرات کارآموزان دوره تعمیر ایسیو خودرو
ویدئو
ویدئو
ویدئو

هزینه آموزش تعمیرات ایسیو ECU

شهریه عادی دوره تعمیر ECU 6/300/000 تومان
شهریه دوره تعمیر ECU با 30% تخفیف 4/400/000 تومان
شهریه خصوصی دوره تعمیر ECU 7/200/000 تومان
شهریه دوره آنلاین 2/200/000 تومان
برای یک شروع قدرتمند این ویدئو را حتما ببینید
ویدئو

آموزش ایسیو خودرو ایرانی

اموزش ایسیو پژو 405 ، پراید ، پژو 206 ، آسیا پرشیا ، آسیا تیبا ، اموزش ECU رانا و دنا ، نیسان ، سمند و اموزش تعمیرات EBS ، عیب یابی و تعمیر تمام مدارهای برد ایسیو اموزش داده می شود. خودروهای ABS وارداتی و تعمیرات خودروهای ای بی اس تولید داخل بصورت کامل بررسی می شود.

دوره تخصصی کامپیوتر خودرو مناسب افرادی ست که می خواهند با بردهای الکترونیکی داخل خودرو کار نمایند. بردهای مهمی که در اکثر دستگاه های الکترونیکی، مهم ترین وظیفه را بر عهده دارند. ecu در حقیقت نام برد الکترونیکی مخصوص خودرو است که این برد ها در یخچال، پی ال سی، کامپیوتر و اکثر دستگاه های الکترونیکی نیز قرار دارد. بنابراین برای موفقیت در این دوره بهتر است که با مفاهیم الکترونیک آشنایی داشته باشید. مفاهیمی که در آموزشگاه ها به صورت پیش نیاز تدریس می گردند.

علاوه بر شناخت مدارهای الکترونیک و آشنایی کلی با بردهای الکترونیک خودرو، جنبه های مکانیک خودرو نیز اهمیت پیدا می کنند. چرا که ecu ها بر مبنای اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف خودرو عملیات پردازش را انجام می دهند.

هرچه کارآموز با قطعات مختلف خودرو بیشتر آشنا باشد، تعمیرکار بهتری برای ecu خودرو خواهد شد. اصولی که ما آن ها را در اموزشگاه به صورت کامل به شما منتقل خواهیم کرد.

ایسیو خودرو خارجی

دقت داشته باشید که در دوره تعمیرات کامپیوتر ماشین در آموزشگاه فن آموزان ، تعمیر هر نوع ECU ای را به شما آموزش می دهیم و علاوه بر اموزش ecu ماشین های ایرانی، تعمیرات انواع ای سی یو های خارجی را نیز به صورت کامل و دقیق پوشش می دهیم.

پیش نیاز شرکت در این دوره ، مهارت تعمیر ایسیو برای ماشین های تولید داخل است. معمولا ماشین های خارجی 3 نوع ایسیو دارند که باید با جزئیات بیشتری در مورد آن بحث شود. البته شباهتهایی بین تعمیرات ecu برخی خودورهای داخلی و خارجی ( به عنوان مثال پژو و هیوندای ) وجود دارد ، اما شما باید از تجهیزات و ابزار تخصصی تری در این زمینه استفاده کنید.

ولی واقعیت اینجاست که تعمیرات تخصصی ایسیو خودرو از شناخت ای سی یو خودروهای داخلی آغاز می شود.

نظر فارغ التحصیلان دوره آموزش ایسیو در آموزشگاه فن آموزان
ویدئو
ویدئو
ویدئو

سوالات متداول دوره تعمیرات ایسیو

مدت زمان برگزاری تعمیرات ایسیو 40 ساعت است.

با توجه به اینکه آموزشگاه فن آموزان بیشترین تعداد کارگاه های مجهز در کشور را داراست ، برنامه کلاسها بصورت منعطف طبق زمانبندی کارآموزان و اساتید، آخر هفته ها برای کارکنان و کارگران ، کلاسهای فشرده ، به ویژه برای کارآموزان شهرستان و بصورت خصوصی نیز برگزار می شود.

دوره از صفر و پایه اموزش داده می شود و پیش نیازی ندارد.

بله کار با ایسیو تستر بصورت کامل آموزش داده میشود

تعمیرات ایسیو خودروهای ایرانی از جمله پژوها، پراید، تیبا، تندر 90 وغیره و ایسیو خودروهای خارجی از جمله هیوندای،تویوتا، کیا، خودروهای چینی و خودروهای بروز را اموزش می بینید و در طول دوره آموزش تعمیرات برد این ایسیو ها را نیز فرا خواهید گرفت.

با تحویل بیش از یک میلیون متخصص در طول فعالیت آموزشگاه فن آموزان تهران و کسب رضایت این کارآموزان امروز بزرگترین تضمین یادگیری برای شما سابقه ما است و به شما تضمین میدهیم بهترین تجهیزات و اساتید را برای اموزش در اختیارتان قرار دهیم و در مسیر اموزش تا اشتغال در کنار شما باشیم.

مقدماتی از برق خودرو اموزش داده میشود.

بله چند خوابگاه دانشجویی، نزدیک به آموزشگاه در نظر گرفته شده است.

اموزش ها ویژه بازار کار هستند و کارآموز بعد از پایان دوره به راحتی میتواند وارد بازار شود. بله بعد از پایان دوره می توانید با استاد در ارتباط باشید.

بله زمان کلاس های خصوصی طبق زمان شما و استاد هماهنگ می شود.

این رشته مطمئنا یکی از بهترین شاخه های فنی می باشد و بدلیل تخصصی بودن آن دارای بازار کار خوبی است. هیچ محدودیت درآمدی برای فعالیت در این شاخه جود ندارد و با مشاوره بازار کار و آموزشی که در این آموزشگاه می بینید به شما کمک می کنیم یک شغل پردرآمد را شروع کنید.

کلاس ها معمولا به صورت تئوری و عملی برگزار می شود اما بخش عمده کلاس (حدود 90 درصد) به صورت عملی برگزار میشود. کلاس 5 تا 8 نفره برگزار می شود.

ویژگی های دوره
دسترسی به حمل و نقل عمومی دسترسی به حمل و نقل عمومی
دوره رایگان در صورت عدم یادگیری دوره رایگان در صورت عدم یادگیری
بهره مندی از اساتید به نام و تجربه بهره مندی از اساتید به نام و تجربه
آموزش در کارگاه های مجهز آموزش در کارگاه های مجهز
پشتیبانی نامحدود پس از دوره پشتیبانی نامحدود پس از دوره
ارائه مدرک زیر نظر فنی حرفه ای ارائه مدرک زیر نظر فنی حرفه ای
برگزاری دوره در زمان آزاد کارآموزان برگزاری دوره در زمان آزاد کارآموزان
اقامت در خوابگاه مناسب اقامت در خوابگاه مناسب
نظرات کارآموزان دوره
”تمامی مباحث کاملا اموزش داده شدند و پشتیبانی استاد پس از دوره همچنان ادامه دارد.“
نظر کارآموز
”من از شهرستان در این دوره شرکت کردم و خوابگاه برای ما توسط آموزشگاه معرفی شده بود که تونستیم در مدت زمان برگزاری دوره در خوابگاه مستقر شویم.“
نظر کارآموز
”اکثر برندهای مطرح بازار رو اموزش دیدیم تا بتونیم با تمامی اونها آشنا بشیم.“
نظر کارآموز
تعمیرات کامپیوتر ماشین

آموزشگاه فن آموزان زیر نظر سازمان فنی حرفه ای کشور دوره آموزش ای سی یو را برگزار می کند که در این زمینه یکی از بهترین و کاملترین دوره ها می باشد.

هدف اصلی این دوره، اموزش طیف گسترده‌ای از تکنیک‌های کاربردی در ماژول‌های الکترونیکی ایسیو خودروهای مختلف است، به صورتی که بتوان به صورت عملی این کار را انجام داد و تجربه را انتقال داد. الزامات این دوره به عنوان پیش نیاز دانش مقدماتی مکانیک و شناخت برد های الکترونیکی می باشد که مدرک پایان دوره معتبر را در آخر دوره دریافت خواهید کرد.

از نظر بازار کار هم با توجه به رشد روزافزون ماشین های دارای ECU و تبدیل همه ماشین های کاربراتور به انژکتور، حتی برای خودروهای داخلی، دارای بازار بزرگی حتی در شهرها و شهرستان های کوچک نیز خواهد بود.

همچنین دوره های آموزش مکانیک خودرو ، آموزش برق خودرو ، آموزش نصب ضبط و باند خودرو ، آموزش نصب دزدگیر خودرو و … ویژه بازار کار در مجتمع فن آموزان در حال برگزاری است. لیست تمامی دوره ها در صفحه اصلی سایت قابل مشاهده است.

آموزش تعویض یا تعمیر ایسیو خودروهای داخلی و خارجی

آموزش تعویض یا تعمیر ecu خودروهای داخلی و خارجی می تواند شامل سرفصل های کلی زیر باشد که عبارتند از:

  • الکترونیک ایسیو شامل دیودها، خازن ها، آی سی ها و…
  • شناخت کامل سیستم انژکتور خودرو
  • شناخت ابزارهای تعمیر برد آی سیو ها شامل آی سی کش، مایعات شستشو، لحیم کاری و روغن های آن و…
  • ورود جریان تا خروج فرمان شامل ولتاژگیری و مسیریابی ecu برای پیدا کردن قطعه معیوب و…
  • برق خودرو شامل سنسورهای مختلف به کار رفته، سیم کشی های قسمت های مختلف، مدارهای الکترونیکی و شناخت انواع آن ها و…
  • آموزش و بررسی ecu با برند های مختلف شامل SIEMENS، SAGEM و …

آموزش دیاگ، نحوه عیب یابی برد، تستر، نحوه برنامه ریزی ای سی یو و… دیگر موارد کلی هست که باید آموزش داده شود.

 با توجه به مواردی که در بالا شمره شد سرفصل های آموزشی برای ecu خودروهای داخلی و خارجی عبارتند از:

  • آموزش الکترونیک ای سی یو ها
  • آموزش انژکتور و برق آن
  • شناخت اجزای اصلی تشکیل دهنده ECU و عملکردی که هر یک از آن ها در یک ECU دارند.
  • شناسایی ایموبلایزر در داخل واحد ها
  • دیودهای یکسو کننده و دیودهای حفاظتی
  • ترانزیستور، خازن SMD و تانتالیوم
  • حافظه های اصلی مورد استفاده در واحدها (حافظه های EPROM و حافظه های EEPROM)
  • تشخیص سیم های سوخته یا کانکتورهای خورده شده
  • تشخیص عیوب موضعی ناشی از عدم ارتباط با واحد
  • تشخیص عیوب شناسایی شده با وارونگی قطبیت در باتری
  • آموزش سنسورهای (حسگرهای) مختلف (تست، اتصال و…)
  • آشنایی با تنظیم موتور
  • آشنایی با انواع مدار، عیب یابی و تعمیر مدار ecu
  • نحوه کار با دستگاه ایسیو تستر
  • نحوه استفاده از دیاگ برای عیب یابی خودرو
  • آموزش Ecu های مختلف یک خودرو (خارجی و داخلی)
  • نحوه برنامه ریزی و کار با پروگرمر (خودروهای داخلی و خارجی)
  • تعمیر یونیت ایموبلایز، سیستم مالتی پلکس و …
  • نحوه تعمیر ایسیو ایربگ (خودروهای داخلی و خارجی)
  • آموزش تعریف کد سوئیچ و کدخوانی
  • آموزش نقشه خوانی، عیب یابی و تعمیر برند های مختلف ای سی یو (SAGEM، SIEMENS، BOSCH، VALEO، DELPHI و…)
  • نحوه تعمیر بردهای ecu (خودروهای داخلی و خارجی)

ایسیو – ECU چیست؟

واحد کنترل الکترونیکی (ECU) که در خودروها و کامیون‌های امروزی استفاده می‌شود، برای کنترل عملکرد موتور و سایر قطعات استفاده می‌شود. ECU کامپیوتری با تراشه های کامپیوتری از پیش برنامه ریزی شده و قابل برنامه ریزی داخلی است که تفاوت چندانی با یک کامپیوتر خانگی یا لپ تاپ ندارد. ECU کامپیوتر موتور خودرو برای کارکرد موتور با استفاده از سنسورهای ورودی و اجزای خروجی برای کنترل تمام عملکردهای موتور استفاده می شود. ECU در انواع، شکل ها و اندازه های مختلف تولید می شود. در اینجا لیستی از محبوب ترین برند های ECU مورد استفاده در خودروها آمده است.

  • BOSCH
  • DELCO
  • DELPHI
  • EEC V1
  • FORD
  • JOHNSON
  • MARELLI
  • MELCO
  • MITSUBISHI
  • SAGEM
  • SIEMENS
  • TRIONIC

ای سی یو های مختلف SEMENS ، CI1 تا CI5 برای خودروهایی چون پراید، سمند، ال 90 و… و انواع ایسیوهای BOSCH مثل ME 7.4.4، ME 7.5.4، ME 5.3.2، MP 5.3 و MP 7.2.2 برای خودروهای خارجی بنز، BMW و …. همچنین برای خودروهای داخلی پژو 206 پژو پارس، زانتیا و… استفاده می شوند.

سنسور های اصلی در ECU

  1. سنسور موقعیت دریچه گاز
  2. سنسور جریان هوا
  3. سنسور فشار سوخت
  4. سنسور سرعت خودرو
  5. سنسور ضربه
  6. سنسور دما
  7. سنسور اکسیژن 1
  8. سنسور اکسیژن 2
  9. سنسور گشتاور
  10. سنسور دور موتور
  11. و…

از جمله توانایی های کامپیوتر ماشین نظارت بر کارکرد های خودرو و نمایش آن برای راننده است.مانند:نمایش میزان مصرف سوخت متوسط،نمایش میزان مصرف سوخت لحظه ای،نمایش میزان باد لاستیک،نمایش موقعیت باز و بسته بودن در ها و تمامی هشدار هایی که توسط راننده قابل مشاهده است .تنظیم کارکرد های خودرو به وسیله ی بهینه سازی مداوم آنها تنظیم مصرف سوخت خودرو و بهینه سازی جهت کاهش میزان تولید آلاینده های توسط خودرو ،کنترل کارکرد های خودرو از طریق محاسبات کمیات خروجی بر پایه داده های ورودی مانند:کنترل ترمز به وسیله سیستم زد قفل ترمز(در بیشتر واحد های کنترل الکترونیکی سه کارکرد نظارت،تنظیم و کنترل هم زمان وجود دارد).

یکی از علت های اصلی ساخت و استفاده از کامپیوتر ماشین:

  • دست یابی به استاندار های مصرف سوخت وآلایندگی
  • تشخیص راحت تر مشکلات فنی خودرو به صورت کامل و دقیق
  • آسان تر شدن روند ساخت و تولید خودرو
  • کاهش سیم کشی خودرو
  • و به خصوص امکانات ایمنی و رفاهی جدید

یکی از دلایلی که دیگر مجوز به ماشین ها مکانیکی قدیمی نمی دهند این است که ماشین های قدیمی مصرف سوخت بالایی داشتند که این مصرف سوخت بالا باعث آلودگی هوا نیز می شد،که امروزه دیگر با ساخت ایسیو به قدری توانسته اند این مشکل را حل کنند،زیرا کامیپوتر ماشین تصمیم گیرنده این است که بهترین زمان برای جرقه زدن شمع یا مدت زمان باز بودن انژکتور چه زمانی است،تا آلایندگی و مصرف سوخت در بهترین صورت باشد. لازم به ذکر است که خودرو های مدرن چند ای سی یو دارند که مجموع آنها را کامپیوتر مرکزی خودرو شناسایی می کنند.

در ادامه بیشتر به ایسوهای مورد استفاده در ایران پرداخته می شود.

برخی ایسیوهای بازار خودرو داخل ایران

برخی ایسیوهای بازار خودرو داخل ایران برای مدل های مختلف خودروها عبارتند از:

  1. ایسیو ECU MM8P

برای خودروهای زیر با موتور XU7 که دارای یک کانکتور 35 پایه می باشد:

  • پارس مدل 79
  • پژو 405 مدل 79
  • سمند مدل 80
  1. ایسیو ECU BOSCH MP7.3

برای خودروهای زیر که دارای یک کانکتور 80 پایه می باشد:

  • زانتیا 1800 مدل 80 – 89
  • سمند
  • پارس و پارس ELX
  • پژو 405
  1. ایسیو ECU BOSCH M7.9.7.1

برای خودروی بنزین سوز زیر که دارای دو کانکتور 81 پایه می باشد:

  • نیسان زامیاد
  1. ایسیو ECU BOSCH ME7.9.7

برای خودروی بنزین سوز زیر می باشد:

  • پراید مدل 89 – 91
  1. ایسیو ECU BOSCH MP5.2

برای خودروی بنزین سوز زیر که دارای یک کانکتور 80 پایه می باشد:

  • زانتیا 2000 مدل 80 – 89
  1. ایسیو ECU 6LPB

برای خودروی زیر که دارای 3 کانکتور 112 پایه می باشد:

  • پژو 407
  1. ECU 4MB2

برای خودروی زیر که دارای 3 کانکتور 112 پایه می باشد.

  • پژو 607
  1. ECU SL96

برای خودروهای زیر می باشد:

  • پارس مدل 81 و 82، برچسب آبی رنگ
  • پژو 405 مدل 81 و 82، برچسب آبی رنگ
  • سمند مدل 81 و 82، برچسب آبی رنگ
  • پیکان مدل 82 و 83، برچسب سبز رنگ
  • آردی مدل 82 و 83، برچسب صورتی
  1. ECU S2000-10

برای خودروهای زیر می باشد:

  • پارس مدل 83 و 82
  • پژو 405 مدل 83 و 82
  • سمند مدل 83 و 82
  • پراید مدل 82، 83، 85 و 86 به ترتیب با کدهای 11000، 11000، 12000 و 13000 می باشند.
  1. ECU S2000-11

برای خودروهای زیر می باشد:

  • پیکان مدل 82 و 83
  • آردی مدل 82 و 83
  1. ECU S2000-3E و ECU S2000-3F

  • مورد استفاده در پژو 206 مالتی پلکس، برای مدل های قبل از سال 85
  1. ECU S2000-23، S2000-25، S2000-32 و S2000-35

  • مورد استفاده در پژو 206 غیر مالتی پلکس
  1. ECU S2000-LC

برای خودروهای زیر می باشد:

  • سمند مدل 83، 84، 85 و 86
  • پارس مدل 84
  • پژو 405 مدل 84
  1. ECU S2000-10ILC

برای خودروهای زیر می باشد:

  • پارس مدل 86
  • پژو 405 مدل 86
  1. ECU S2000-SLC

برای خودروهای زیر می باشد:

  • پارس مدل 85، 87 و 88
  • پژو 405 مدل 85، 87 و 88

نحوه کار ایسیو ها

یک ECU بسته به عملکرد خودرو، ورودی‌ ها را از قسمت ‌های مختلف خودرو دریافت می ‌کند. به عنوان مثال:

  • یک ECU قفل درب زمانی که مسافر دکمه قفل/باز کردن درب را روی درب خودرو یا روی یک جا کلیدی بی ‌سیم فشار می ‌دهد، ورودی دریافت می ‌کند.
  • یک ایسیو کیسه هوا ورودی ‌هایی را از حسگرهای تصادف و از سنسورهایی دریافت می‌کند که تشخیص می‌ دهند فردی در یک صندلی خاص نشسته است.
  • همچنین یک ECU ترمز اضطراری خودکار ورودی‌ هایی را از سنسورهای جلو دریافت می‌کند که تشخیص می‌دهند خودرو خیلی سریع به یک مانع نزدیک می‌شود.

در این حالت ایسیو با عملگرها ارتباط برقرار می کند تا عملی را بر اساس ورودی ها انجام دهند. در مثال های بالا، ECU قفل درب، محرکی را فعال می‌کند که درب مربوطه را قفل یا باز می‌کند. ای سی یو کیسه هوا بسته به محل سرنشینان، کیسه های هوا را انتخاب می کند و سپس محرک ها را هدایت می کند تا آنها را باز کنند. همچنین ECU ترمز اضطراری خودکار برای جلوگیری از برخورد، ترمزها را درگیر می کند.

از آنجایی که سازندگان خودرو به افزودن ویژگی ها و عملکردها همیشه ادامه می دهند، فضا در حال تبدیل شدن به یک مشکل نیز است. به این معنا که هر ویژگی جدید برای خودرو به یک ایسیو جدید نیاز دارد و این رویکرد افزایشی ناکارآمد به نظر می رسد.

گام منطقی بعدی یکپارچه سازی قسمت های مختلف یا یکپارچه سازی بالا برای کاهش پیچیدگی و استفاده بهتر از فضا است. Aptiv’s Smart Vehicle Architecture™ یعنی کنترل چندین عملکرد را در یک کنترل کننده قرار می دهد. برای مثال، ویژگی‌های ایمنی را می‌توان در یک کنترل‌کننده متمرکز بر ایمنی، با ویژگی‌هایی که در برنامه‌ های نرم‌افزاری موازی روی همان سخت‌افزار اجرا می ‌شوند، ادغام کرد. با این رویکرد، نقش ECU های اختصاصی با ادغام شدن آنها در کنترل کننده ها کاهش می یابد و صنعت همچنان به سمت آینده وسایل نقلیه تعریف شده نرم افزاری بهتری حرکت می کند.

سنسورهای مختلف ecu خودرو

سنسورهای مختلف برای دریافت و ارسال پیام به قسمت های مختلف در یک خودرو استفاده می شوند که در بالا نیز گفته شد. در اینجا موردی نام برده می شود تا شناخت کاملتری از آنها داشته باشیم. سنسورهای ایسیو خودرو عبارتند از:

  • سنسور اکسیژن
  • سنسور دور موتور
  • سنسور ضربه
  • سنسور MAP
  • سنسور TPS
  • سنسور دمای هوا
  • سنسور دمای آب
  • و…

علائم و نحوه تشخیص خرابی در ecu

ECU برای محاسبه اطلاعات با استفاده از برنامه ‌ای که در ECU روی یک تراشه حافظه قابل برنامه ‌ریزی ذخیره شده است، به ورودی ‌های سنسورهای خودرو مانند سنسور میل لنگ و سنسورهای میل بادامک نیاز دارد ارسال می کند. برنامه ایسیو از اطلاعات حسگرها، ورودی برای محاسبه خروجی مورد نیاز مانند مقدار سوخت تزریق شده و زمان جرقه زدن سیم پیچ برای راه اندازی موتور استفاده می کند.

ایسیو های مختلفی برای سیستم های مختلف روی خودرو استفاده می شود. ای سی یو های مختلف مورد استفاده می توانند برای گیربکس، کنترل کشش یا ABS، AC، عملکردهای بدنه و کنترل روشنایی، موتور، کیسه های هوا یا هر سیستم دیگری که ممکن است یک وسیله نقلیه داشته باشد. برخی از خودروها ممکن است بیش از یک ECU را در یک واحد به نام ماژول کنترل سیستم انتقال قدرت (PCM) ترکیب کنند. این واحدها می ‌توانند با داشتن ماژول‌ های بیشتر در یک مکان یک مزیت باشند، اما با اضافه کردن سیم‌ های بلندتر برای رسیدن به قطعه ‌ای که کار می‌کند، یک نقطه ضعف محسوب شوند.

اکثر وسایل نقلیه جدیدتر شروع به استفاده از یک خط ارتباطی بین ماژول ‌های مختلف روی خودرو کرده‌اند تا بتوانند اطلاعات را به اشتراک بگذارند و نیازی به استفاده از سنسورهای اضافی نیست. به عنوان مثال، یک سنسور سرعت در یک چرخ، سرعت چرخ را تشخیص می دهد و ورودی به ECU ماژول ترمز ضد قفل (ABS) خواهد بود. ABS ایسیو به جای ارسال سیم های زیاد از یک سنسور به ECU های دیگر، اطلاعات خطوط ارتباطی شبکه را با تمام ECU هایی که از اطلاعات استفاده می کنند، به اشتراک می گذارد، مانند یک انتقال دهنده برای تعویض دنده، سرعت سنج برای نشان دادن سرعت وسیله نقلیه یا سیستم تعلیق برای کنترل سیستم تعلیق.

ای سی یو موتور در اکثر خودروها به کانکتور عیب یابی داخلی متصل است و تمام اطلاعات عیب یابی موجود در این خط را به همه ماژول ها یا ECU های دیگر منتقل می کند. این مقدار سیم مورد نیاز را کاهش می دهد و نیازی نیست وقتی می خواهید هر ECU را آزمایش کنید به آنها مراجعه کنید.

همان طوری که گفته شد جهت کنترل قسمت های مختلف خودرو مثل یک کامپیوتر هوشمند ارورها، مشکلات و… اجزاء مختلف ماشین را جمع کرده و ثبت می کند.

از جمله علائم خرابی ECU خودرو می توان به کاهش قدرت موتور، روشن نشدن چراغ چک موتور و پیشرانه، همچنین جرقه نزدن سیلندرها و… را عنوان کرد.

نحوه عیب یابی یا خطایابی ایسیو با دیاگ

دستگاه دیاگ خودرو یکی از ابزارهای مهم برای تشخیص نوع عیب به صورت دقیق از قطعه مورد نظر با کمترین خطا می باشد.

مثلا اگر فرمان جرقه از ایسیو به شمع ارسال شده باشد و این عمل به درستی انجام نشده باشد و خطایی رخ داده باشد، ایسیو این خطا را برای بازخوانی سوابق کارکرد قطعه مورد نظر نگه می دارد و با استفاده از دیاگ می توان اطلاعات را بازخوانی و در قطعه ای که مشکل وجود دارد را برای تعمیر و تعویض به راحتی شناسایی کرد.

ابزار مورد نیاز تعمیرات ایسیو خودرو

ابزار هایی که نام برده می شود برای این آموزش در آموزشگاه تعمیرات ایسیو مورد استفاده قرار می گیرد و ما در دوره آموزش تعمیرات ایسیو کار با این ابزار ها را به صورت کاملا تخصصی به شما آموزش می دهیم .ابزار هایی که در تعمیرات ایسیو خودرو مورد نیز است،عبارت اند از:

دستگاه تیستر ایسیو: این دستگاه یک نوع شبیه ساز خودرو می باشد.که برای تست ایسیو بدون خودرو استفاده می شود،با این دستگاه میتوان کارهایی نظیر عیب یابی سنسور های مختلف انجام داد.

دستگاه دیاگ: دیاگ به عملیات خط یابی گفته می شود که این دستگاه به کامپیوتر خودرو وصل می شود و بعد از آنالیز به ایرادات کلی و جزی خودرو پی می برد.

مولتی متر دیجیتال: این دستگاه می تواند آمپر،اهم،مقاومت،ظرفیت خازن و… را اندازه گیری کرده و همچنین سالم بودن دستگاه را تایید کند یا بگوید دستگاه دارای عیب هایی است.

پروگرمر ایسیو: وقتی کاری را دستگاه دیاگ نتواند انجام دهد از پروگرمر استفاده می کنیم.و در آخر برای تعمیر برد ایسیو نیز از هیتر و هویه استفاده می کنیم.

(در دوره آموزش تعمیرات ایسیو علاوه بر اینکه ما شما را با دستگاه های ذکر شده آشنا می کنیم،روش استفاده کامل از آن و عیب یابی با کمک دستگاه مورد نظر را نیز به صورت تخصصی به شما آموزش می دهیم)

درآمد شغل ایسیو خودرو چقدر است

در زمان های قدیم ماشین ها بیشتر اجزای مکانیکی داشتند که این گونه هر فردی کمی از اجزای خودرو اطلاعات داشت،اما امروزه با بروز تکنولوژی دیگر اجزای ماشین ها مکانیکی نیستند و همه افراد تا علمش را نداشته باشند نمی توانند از این سیستم سر در بیاورند و به همین دلیل است که امروزه شغل ایسیو خودرو انقدر مورد نیاز جامعه است و به یکی از شغل های پر درآمدی تبدیل شده که نبود متخصص در آن باعث بروز مشکل برای مردم می شود.

و با توجه به اینکه شغل ایسیو خودرو یک شغل نو و تازه است،متخصص در آن بسیار کم است و بازار کار خوب و بکری دارد،و مهم ترین چیز این است که یک مهارت خوب داشته باشید که ما در آموزشگاه تعمیرات ایسیو و در دوره آموزش تعمیرات ایسیو این حرفه را به صورت فوق حرفه ای به شما آموزش می دهیم به صورتی شما بتوانید با فرا گرفتن این حرفه به درآمدی 3الی8 یرابر حقوق وزارت کار دست بیابید و این حرفه را همیشه همراه داشته باشید.

(در دوره آموزش تعمیرات ایسیو شما با فرا گرفتن این حرفه به صورت فوق حرفه ای می توانید به درآمدی تا8 برابر بیشتر از حقوق وزارت کار دست بیابید)

با توجه به توضیحات بالا اگر مایل هستید می توانید در دوره آموزش تعمیرات ایسیو به راحتی شرکت کنید و همان طور که در متن بالا هم گفتیم شما می توانید به هر شکلی که بخواهید چه به صورت مجازی چه به صورت حضوری در دوره آموزش تعمیرات ایسیو ثبت نام کرده و به درآمد بسیار خوبی برسید و با توجه به اینکه این شغل جدید است و افراد متخصص کمی در این شغل وجود دارد شما می توانید با شرکت در دوره آموزش تعمیرات ایسیو تخصص مورد نیاز را در این حرفه به دست آورید و با ابزار های مختلف آشنایی پیدا کنید که در متن هم ابزار های مختلف را نام بردیم، همچنین در دوره آموزش تعمیرات ایسیو نیز به صورت کامل تر و دقیق تر این موضوع رو برای شما توضیح دادیم که شما با کسب این اطلاعات به راحتی و پس از اتمام دوره وارد بازار کار شده و به صورت حرفه ای به کارتون بپردازید و در کارتون شناخته می شوید.

و اگر مطلب را به صورت کامل بخوانید متوجه می شوید که دوره آموزش تعمیرات ایسیو آموزشگاه ما مزیت های بسیار بیشتری نسبت به دیگر دوره های موجود دارد.از جمله این مزیت ها که در متن هم درباره آن گفتیم وجود اساتید حرفه ای و پشتیبانی نامحدود و از همه مهم تر مدرک فنی حرفه ای در پایان دوره برای کارآموزان و حذف هزینه های اضاف در دوره آموزش تعمیرات ایسیو مجازی است.

پس اگر به این حرفه علاقه دارید و میخواهید آن را یاد بگیرید در دوره آموزش تعمیرات ایسیو به راحتی ثبت نام کرده و از آن کمال استفاده را ببرید.

برخی از سایر دوره های ویژه بازار کار که در موسسه فن آموزان ارائه می شود شامل آموزش plc ، آموزش تعمیرات موبایل ، آموزش تعمیرات لوازم خانگی ، آموزش سیم پیچی موتور ، آموزش تعمیرات برد الکترونیکی و … می باشد. دوره مورد نظر خود را از قسمت جستجوی سایت سرچ کنید.

5/5 - (1 امتیاز)

یک پاسخ به “آموزش تعمیرات ایسیو ECU”

  1. سلام . من می خواستم یک کپی از اطلاعات ecu ماشین پژو زیمنس در لپ تاپ داشته باشم و اطلاعات را هم مشاهده کنم که در ای سی یو چه مقادیری وارد شده از اطلاعات . بدون اینکه باعث بهم خوردن اطلاعات ecu شود . لطفاً راهنمایی کنید. و برای نمایش اطلاعات و باز کردن اون فایل کپی بر روی لپ تاپ آیا نرم افزار خاصی هم لازم است ممنون

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

WeCreativez WhatsApp Support
هر سوالی درباره دوره های آموزشی دارید به صورت ۲۴ ساعته پاسخگوی شما عزیزان هستیم
سلام، چطور میتونم کمکتون کنم ؟