آموزش تعمیرات دوچرخه

تعمیرات دوچرخه از آن جهت مهم است که با توجه به زیاد شدن تعداد دوچرخه به عنوان ورزش و تفریح و جایگزینی آن برای خودروها و هوای پاک لازم است. پس تعمیرکاران و مکانیکی های دوچرخه نیز از جمله کارها و حرفه هایی است که با توجه به تعداد دوچرخه می توان برای آن نیز متخصص را انتظار داشت.

تعمیرات دوچرخه شاید در نگاه اول کار ساده ای به نظر برسد، ولی در کل اگر مشکلات مربوط به دوچرخه ها را نشناسید نمی توانید آن ها در کمترین زمان ممکن و بهترین حالت تعمیر کنید.

دوچرخه های معاصر یکی از قابل اعتمادترین وسیله های حمل و نقل موجود هستند. باد لاستیک، تعمیر زنجیر، تنظیم فرمان و … از جمله رایج ترین مشکلات آن ها هستند.

بادکردن لاستیک ها رایج ترین مورد برای تعمیر دوچرخه است و بیشتر دوچرخه سواران لاستیک زاپاس حمل نمی کنند.

سایر قطعات یک دوچرخه نیز مانند چرخ دنده، زین، لوله زین و… نیز هستند که شاید کمتر دچار خرابی می شوند، اما در کل نیاز به تعمیر و تعویض به مرور زمان وجود دارد.

مزایای دوره تعمیرات دوچرخه در فن آموزان

دوره آموزشی تعمیرات دوچرخه در فن آموزان تقریبا می توان گفت که 100% عملی است و در اول دوره به صورت آشنایی با قطعات آشنا شده و سپس به مشکلات و تعمیر هر قسمت می پردازیم. آموزش سرویس و نگهداری انواع دوچرخه ها معمولی و دنده ای شامل موارد زیر هستند که عبارتند از:

• تعویض
  • تیوپ
  • لاستیک
  • میل تنه
  • کاسه ساچمه تنه
  • طبق
  • دنده الکترونیکی (X Shifter) دوچرخه دنده ای
  • ترمزهای دیسکی معمولی و هیدرولیکی
  • لوازم تزئینی دوچرخه
• تعمیر و تنظیم
  • دوشاخه جلو و عقب
  • ترمزهای طوقه ای
  • میل گلدان دوچرخه
  • سیستم تعویض دنده جلو وعقب دوچرخه دنده ای
  • انواع زین دوچرخه
  • دینام و باطری چراغ ها
• تعمیر
  • پره بندی و تاب گیری طوقه
  • کاسه های داخل توپی
  • دسته دنده و تنظیم سیم کشی دنده
• تنظیم
  • زنجیر کش
  • خودرو
  • زنجیر
• و…

از جمله مواردی که در دوره آموزش تعمیر دوچرخه در فن آموزان در نظر گرفتیم تا دوره پرباری باشد عبارتند از:

• اساتید و مدرسین دوره مکانیکی دوچرخه همه در بازار کار عملی مشغول بوده و عینا تجربه را به شما منتقل خواهند کرد.
• 100% آموزش ها به صورت عملی می باشند.
• همه ابزارهای لازم مثل همه ابزارهای تعمیر و نگهداری، ابزار پنچری و تیوبلس، روغن زنجیر و… و نحوه استفاده از هر کدام را به صورت مجزا آموزش خواهید دید.
• برای همه کارآموزان مدرک معتبر فنی و حرفه ای صادر خواهد شد.
• در صورت نیاز برای تجدید دوره، می توانید دوباره دوره را بگذرانید.
• و…

ابزار و سرمایه لازم برای ورود به این شغل

می توانید با 40 50 میلیون تومان در این شغل شروع به کار کنید. در مورد ابزارها می توان گفت تقریبا لوازم هایی که مختص دوچرخه باشند و برای شروع کار کافی شامل دستگاه تابگیری ، انبر قفلی ، انبر دستی ، پیچ گوشتی ، چارسو و دوسو، چکش ، آچار زنجیر، فولیکش طبق و قامه ، هزار خاری تنه ، زنجیر باز کن ، یک دست آلن از یک تا ده می باشد.قطعا به این موارد ابزار و لوازم های دیگری هم می توان اضافه کرد ولی ابزارهای مختص سرویس و تعمیر دوچرخه همین موارد هستند.

میزان نیاز به این شغل و چشم انداز کلی حرفه تعمیر دوچرخه

همان طوری که گفته شد، دوچرخه ها به عنوان یک وسیله حمل و نقل سرگرم کننده، سالم و مفرح هستند که برای رفت و آمد به محل کار یا ملاقات با دوستان به صورت گروهی مناسب هستند. تعمیر و نگهداری معمول دوچرخه و تعمیرات دوره ای دوچرخه مخصوصا برای دوچرخه سواران حرفه ای لازم است.

در کشورهای اروپایی و آمریکایی با توجه به این که دوچرخه سواری را به عنوان جایگزینی برای خودرو معرفی کردند و به عنوان فرهنگی برای آن ها تبدیل شده است، میزان تقاضا برای این شغل نیز از سال 2004 مثبت بوده است. میانگین تقاضا و رشد برای هر سال 2.85 درصد می باشد و تا 2029 نیز انتظار بیشتری برای این شغل نیز وجود دارد.

یعنی حتی شما می توانید با گذراندن دوره تعمیرات دوچرخه به عنوان کار تخصصی با گرفتن مدرک معتبر فنی و حرفه ای که در سراسر دنیا قبول دارند، از این طریق مهاجرت نیز بکنید. حقوق تعمیرکار دوچرخه و متوسط دستمزد سالانه در می 2021 میلادی، 34690 دلار در سال بود.

کشور ما نیز به عنوان یک کشوری که بیش از نصف‌ آن را جوانان و نوجوانان تشکیل می دهند و با رشد روز افزون دوچرخه و استفاده از آن چه به صورت تفریحی و ورزشی و… وجود دارد، نیاز به تعمیرکار دوچرخه بیش از پیش احساس می شود.

جایگاه شغلی که بعد از گذراندن دوره تعمیر دوچرخه می توانید داشته باشید

کار در دوچرخه ‌فروشی ‌ها، کارمند یک کارخانه دوچرخه سازی بودن و…

گرفتن سفارش‌، بررسی موجودی انبار قطعات، برنامه‌ریزی برای تعمیرات و… در جاهای خیلی بزرگ که هم به صورت عمده و خرده‌ فروشی دوچرخه می فروشند و هم تعمیرات دوچرخه را نیز انجام می دهند.

3 جایگاه شغلی که بعد از گذراندن دوره تعمیر دوچرخه می توانید در حالت کلی داشته باشید عبارتند از:

• مغازه تعمیرات دوچرخه را برای خودتان باز کنید تا برای مشتریان ثابت و برای مسافران تعمیر دوچرخه را انجام دهید.
• در تعمیرگاه ها یا مغازه های تعمیر و سرویس دوچرخه که هستند مشغول شوید.
• برای فروشگاه های بزرگ دوچرخه در زمینه های فنی و فروش به مشتریان مشاوره دهید.

البته برای صاحبان دوچرخه و دوچرخه سواران حرفه ای نیز می توانید دوره های کوتاه مدت در مورد تعمیر و نگهداری، جهت آگاه سازی برای مراقبت های لازم در مواقعی که در کوهستان ها و جاده های بدون دسترسی نزدیک به تعمیرکار هستند به صورت حرفه ای آموزش های اولیه را بدهید.

روش های آموزش تعمیر و سرویس دوچرخه

تعمیر و سرویس دوچرخه را هم می توان با آموزش معمول در حین کار داشته باشید، یعنی به صورت استاد و شاگردی فرا بگیرید و هم این که در کوتاه ترین مدت دوره آموزش تعمیرات دوچرخه را بگذرانید و با دریافت مدرک برای خود نیز بتوانید پروانه کسب و کار و… را با این مدرک فراهم کنید.

البته شما می توانید در حین دوره دیدن نیز به عنوان شاگرد در تعمیرگاه های دوچرخه نیز فعالیت کنید و یا بعد از دوره برای این که به همه قسمت های دوچرخه و تعمیر آن ها مسلط شوید مدتی را در تعمیرگاه های دوچرخه برای کسب تجربه مشغول به کار شوید

مزاياي دریافت مدرک فنی و حرفه ای تعمیر دوچرخه چیست؟

همان طوری که قبلا نیز اشاره شد، شما می توانید با مدرکی که دریافت می کنید، برای باز کردن مغازه و کارگاه تعمیرات دوچرخه خود اقدام کنید و اگر در حال حاضر نیز به عنوان شاگرد مشغول در این حرفه هستید، دیر یا زود باید برای گرفتن مدرک جهت مستقل شدن این اقدام را انجام دهید.

از طرف دیگر برای مهاجرت نیز می توانید با ترجمه این مدرک به صورت رسمی در هر نقطه از جهان با توجه به تخصص خود اقدام به مهاجرت کنید.

دیگر مهارت های یک تعمیرکار دوچرخه

دیگر مهارت های یک تعمیرکار دوچرخه عبارتند از:

• شما باید بتوانید با مردم خوب ارتباط برقرار کرده و صحبت کنید.
• باید بتوانید مسائل را به وضوح به مشتری به نحوی که آنها بفهمند توضیح دهید چرا که تعمیرکار دوچرخه یک شغل اجتماعی است.
• تا حدودی روانشناسی و نحوه ارتباط گرفتن با انواع مختلفی از افراد را باید بلد باشید.
• از نظر فنی باید حجم و ویسکوزیته را درک کنید که برای روغن های مورد استفاده لازم دارید و باید دانش اولیه فشار برای تنظیم باد دوچرخه را بلد باشید. (البته همه موارد لازم در این دوره آموزشی داده خواهد شد.)
• داشتن خلاقیت در حین کار و حل مسئله یکی دیگر از مواردی است که به پیشرفت هر چه سریع تر شما در شغلی که دارید و رضایت مشتریان کمک می کند.
• همیشه بدانید که هرگز همه چیز را مخصوصا برای دوچرخه های جدید بلد نباشید و نیاز به مطالعه و… باشد.
• و…

اجزاء تشکیل دهنده یک دوچرخه که هر کدم نیاز به تعمیر و تعویض دارند

• بدنه دوچرخه: شاید بتوان به بدنه دوچرخه مهمترین قسمت یک دوچرخه گفت، چرا که تمامی اجزاء و قطعات دیگر باید روی آن سوار می شوند و این قسمت از دوچرخه نیز باید دارای استحکام مکانیکی خوبی علاوه از ظاهری زیبا داشته باشد.

بدنه دوچرخه معمولا از کامپوزیت، آلومینیوم و… ساخته می شود تا هم سبک باشد و هم مقاوم در برابر ضربات. در حال حاضر دوچرخه های گران قیمت از الیاف کربن ساخته می شوند که یک جزء کامپوزیت های زمینه پلیمری می باشند.

• دوشاخ: دو شاخ به جلوی بدنه یک دوچرخه وصل شده و چرخ جلو و سیستم ترمز به روی آن سوار می شود که می تواند به صورت کمک فنر دار باشد یا بدون آن.
• فرمان دوچرخه: فرمان دوچرخه در شکل‌های مختلف شهری، کوهستانی و… برای سلیقه های مختلف ساخته می شوند. از جمله اهرم های ترمز، دسته دنده و… روی‌ فرمان دوچرخه نصب می شوند.
• زین و لوله زین: زین به عنوان نشیمنگاه دوچرخه برای نشستن دوچرخه ‌سوار بوده و از اجزاء اصلی دوچرخه محسوب می شوند که با توجه به فرمان و بدنه دوچرخه جهت تنظیم می توان استفاده کرده و از نظر نوع زین نیز برای دختر و پسر می تواند متفاوت باشد. لوله زین نیز از بالا به زین و از پایین به بدنه دوچرخه متصل است.

• لاستیک دوچرخه: لاستیک دوچرخه نیز به عنوان یکی دیگر از اجزاء اصلی، دارای دو نوع با تیوپ و بدون تیوپ هستند.

دیگر اجزاء دوچرخه

دیگر اجزا یک دوچرخه عبارتند از:

• کرپی
• کاسه دوشاخ
• بست زین
• دسته ترمز
• طوقه
• طبق
• پنجه‌ رکاب
• شانژمان جلو (دنده جلو عوض کن)
• شانژمان عقب (دنده عقب عوض کن)
• دسته‌ دنده
• سیستم ترمز
• خودرو (سیستم چرخ‌ دنده‌ های عقب دوچرخه)
• زنجیر
• و…

آموزشگاه فن آموزان همچنین بیش از دویست دوره آموزشی دیگر از جمله دوره های آموزش تعمیرات پکیج ، آموزش جوشکاری ، آموزش حسابداری ، آموزش لوله کشی ساختمان و… را بصورت عملی و در کارگاههای مجهز برگزار می کند.