آموزش صافکاری (PDR و سنتی)

دوره آموزش صافکاری خودرو فن آموزان، به ویژه در تهران، از جمله پرطرفدارترین دوره های فنی و حرفه ای محسوب است که از پایه تا سطح پیشرفته، تمامی مباحث مورد نیاز را پوشش می دهد. این دوره به صورت 100% عملی و بدون نیاز به پیش زمینه قبلی برگزار می شود، تا کارآموزان بتوانند مهارت های حرفه ای را از صفر تا صد بیاموزند.

تمرکز اصلی این دوره بر کار و تمرین عملی است که در سرعت بخشیدن به تقویت مهارت های کارآموزان و آماده سازی آن ها برای ورود به بازار کار کمک شایانی میکند. در طول دوره، کارآموزان با تمامی روش های صافکاری سنتی و صافکاری PDR (بدون رنگ)، نحوه ترمیم فرورفتگی ها و آسیب ها، تشخیص انواع ضربه ها، و اصول پولیش و رنگ آمیزی آشنا خواهند شد.

دوره صافکاری شامل آموزش کار با ابزارهای مدرن صافکاری PDR و ابزار های صافکاری سنتی تحت نظارت اساتید مجرب است در کارگاه های مجهز در دپارتمان خودرو آموزشگاه فن آموزان برگزار میگردد.

مهارت هایی که یک صافکار باید داشته باشد چیست؟

شغل صافکاری، حرفه ای پویا و فعال است که نیازمند ترکیبی از مهارت های فنی، خلاقیت و ویژگی های جسمانی خاص است. یک صافکار ماهر باید مهارت دست بالا و تجربه قابل توجهی داشته باشد، چرا که بخش عمده ای از کار، به ویژه در روش سنتی، به مهارت فردی بستگی دارد. خلاقیت نیز در این حرفه نقش مهمی ایفا می کند؛ از انتخاب روش مناسب صافکاری گرفته تا تطبیق دقیق رنگ و از بین بردن عیوب سطوح رنگ شده، همگی نیازمند دید هنری و خلاقانه هستند.

علاوه بر این، صافکاری شامل خم کردن، ایستادن و بلند کردن تجهیزات سنگین است، بنابراین داشتن قدرت بدنی مناسب برای ساعت های کاری طولانی ضروری است. همچنین، یک صافکار حرفه ای باید همواره خود را با تغییرات صنعت خودرو و روند طراحی های جدید به روز نگه دارد و نحوه کار با ابزارهای جدید را بیاموزد، زیرا تکنولوژی های نوین به سرعت در این حوزه در حال پیشرفت هستند. علاقه به کارهای فنی و عملی مرتبط با خودرو، از جمله مهمترین ویژگی هایی است که این شغل را برای فرد لذت بخش و موفقیت آمیز می سازد.

انواع مدل صافکاری

صافکاری خودرو به دو نوع اصلی صافکاری بدون رنگ (PDR) و صافکاری با رنگ (سنتی) تقسیم می شود که هر کدام کاربردها و ویژگی های خاص خود را دارند. البته علاوه بر این دو روش اصلی، انواع دیگری از صافکاری نیز وجود دارد که با ابزارهای دستی و ماشینی انجام می شوند، از جمله صافکاری مکشی، صافکاری با لیزر، و صافکاری با دستگاه های مغناطیسی که در دل دو مدل اصلی و مرسوم صافکاری یعنی سنتی و PDR قرار میگیرند.

در دوره صافکاری فن آموزان کدام مدل از صافکاری آموزش داده می شود؟

در دوره آموزشی صافکاری فن آموزان، هر دو مدل صافکاری سنتی و PDR به صورت کامل و جامع به صورت دوره های مجزا آموزش داده می شود. این دوره ها با عنوان "صفر تا صد صافکاری سنتی و آموزش صافکاری PDR بی رنگ" ارائه می شوند.

تاکید اصلی بر آموزش کاملاً عملی است و هنرجویان نحوه کار با ابزارهای مرتبط و تکنیک های پیشرفته هر دو روش را زیر نظر اساتید مجرب می آموزند. آموزش PDR در این مرکز به صورت کامل فرآیندهای به روز از جمله نحوه نورپردازی، استفاده از آینه خط شکن، هاتباکس، میله های کربنی و باد سرد، سوراخ زدن روی بدنه، ضربه زن های کششی، قلاب انداختن و مهار بدنه، و کار با دستگاه های پیشرفته ای نظیر پولی کش برند تکنو سافت را شامل می شود. هدف نهایی این دوره در آموزشگاه فن آموزان، آماده سازی هنرجویان برای ورود سریع و حرفه ای به بازار کار صافکاری خودرو است.

آموزش صافکاری سنتی

این روش صافکاری به صورت دستی انجام می شود و برای ترمیم ضربه ها و آسیب های شدید بدنه، از جمله در گلگیر، درب ها، کاپوت و سقف خودرو، کاربرد دارد. در این روش، مهارت دست استادکار و تجربه او از اهمیت ویژه ای برخوردار است. ابزارهای تخصصی مانند چکش صافکاری، قلم، دستگاه های جوشکاری، قالب تنه و مشتی مورد استفاده قرار می گیرند تا بدنه آسیب دیده به حالت اولیه بازگردانده شود. این روش معمولاً نیاز به بتونه کاری و نقاشی دارد که می تواند منجر به کاهش ارزش خودرو و مشکل "دو رنگی" شود که البته چاره ای جز انجام آن نیست.

بازار کار صافکاری سنتی خودرو همچنان بسیار گسترده است، زیرا بخش زیادی از خودروهای داخلی و حتی خارجی نیازمند این نوع صافکاری و تعمیرات بدنه هستند. کاراموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان آموزش، توانایی راه اندازی کارگاه شخصی یا همکاری با تعمیرگاه های بزرگ را خواهند داشت. این دوره علاوه بر آموزش عملی، شامل نکات مهمی درباره مدیریت کارگاه و جذب مشتری نیز می شود تا کاراموزان بتوانند سریع تر وارد بازار کار پردرآمد صافکاری خودرو شوند.

آموزش صافکاری PDR (صافکاری بی رنگ)

روش صافکاری PDR خودرو (مخفف کلمه Paintless Dent Repair) یکی از جدیدترین، تخصصی ترین و به روزترین متدهای صافکاری است که بدون نیاز به رنگ کاری، فرورفتگی ها و آسیب های بدنه را برطرف می کند. PDR برای فرورفتگی ها و له شدگی های سطحی که به رنگ اصلی خودرو آسیبی نرسانده است، ایده آل میباشد.

در دوره صافکاری PDR خودرو کاراموزان با ابزارهای تخصصی PDR مانند میله های صافکاری، چراغ تشخیص فرورفتگی، چسب های حرارتی و تکنیک های مدرن ترمیم بدنه آشنا می شوند. این روش به دلیل سرعت بالا، کیفیت عالی و حفظ رنگ اصلی خودرو، در بازار بسیار پرطرفدار شده و مشتریان زیادی دارد.

مزایای روش PDR شامل سرعت بالا، کیفیت عالی، حفظ رنگ اصلی خودرو، مقرون به صرفه بودن (عدم نیاز به خرید رنگ جایگزین)، و حفظ ارزش قیمتی در هنگام فروش مجدد خودرو است. همچنین، روش پی دی آر یک فرآیند تخصصی است که بدون استفاده از پرکننده ها و آسترها انجام می شود و خودرو را به سرعت به مشتری تحویل می دهد. ابزارهای تخصصی PDR شامل میله های صافکاری، چراغ تشخیص فرورفتگی، چسب های حرارتی، تگرگ کش و ابزارهای چسبی است. این روش به ویژه برای خودروهای مدرن با آلیاژهای کربنی یا آلومینیوم فشرده که با ابزارهای سنتی قابل ترمیم نیستند، بسیار کاربردی میباشد.

بازار کار صافکاری PDR خودرو به شدت رو به رشد است، زیرا صاحبان خودروهای خارجی و داخلی ترجیح می دهند بدنه خودرویشان بدون رنگ کاری ترمیم شود تا ارزش آن کاهش نیابد. شرکت در دوره آموزش PDR فرصتی عالی برای علاقه مندان به یادگیری یک مهارت جدید و پردرآمد است. کاراموزان پس از پایان دوره و دریافت مدرک معتبر، می توانند به صورت مستقل یا در مراکز تعمیرگاهی فعالیت کرده و درآمد بالایی کسب کنند. این دوره بهترین انتخاب برای افرادی است که به دنبال ورود سریع به بازار کار با روشی مدرن و پرسود هستند.

مزایای صافکاری پی دی ار نسبت به صافکاری سنتی چیست؟

در صافگکاری سنتی معمولا از بتونه استفاده می شود. یعنی صافکاری و نقاشی مکمل هم می شوند. ولی صافکاری پی دی ار تقریبا 90 درصد کار بدون رنگ انجام می شود و کلا پی دی ار یعنی ترمیم و بازگشت به حالت کارخانه.

در این روش بدون اینکه از بتونه یا نقاشی بخواهید استفاده کنید قسمت آسیب دیده بدنه را با رنگ فابریگ خودش می توانید صاف کنید که مشکل دو رنگی هم پیش نخواهد آمد.

در کشور ما بخاطر افت شدیدی که بابت رنگ شدگی در قیمت ماشین اتفاق می افتد، مشتری ها همیشه علاقه دارند که ماشینشان بدون رنگ ترمیم شود و از خوردن بتونه و رنگ شدگی که همیشه مشکل دو رنگی پیش می آورند و در نهایت از افت قیمت ماشینشان جلوگیری کنند. در این روش جای ترمیم روی بدنه خودرو باقی نمی ماند.

یکی دیگر از مزایای صافکاری پی دی ار نسبت به سنتی اینست که در ماشین های برند و جدید از آلیاژ آهن استفاده نمی کنند و آلیاژ کربنی یا آلومینیوم فشرده به کار می برند که برای ترمیم بدنه آن ها دیگر قالب تنه و مشتی مورد استفاده قرار نمی گیرد و مجبور هستید از ابزار پی دی ار برای صاف کردن این ماشین ها استفاده کنید. این دو مورد از مزیت های خیلی فاحش صافکاری پی دی ار نسبت به سنتی بود.

ما در کلاسهای حضوری هم نحوه کار کردن با میله های پی دی ار هم میله های کربنی و هاتباکس را بصورت عملی روی قطعات بدنه بدون رنگ اموزش می دهیم.

مباحث کلی دوره صافکاری پی دی ار

برای یادگیری صافکاری پی دی آر حتما باید با نوع سنتی صافکاری حدالامکان با مشتی یا قالب تنه بتوانید کار کنید.

در دوره صافکاری پی دی ار نحوه نور پردازی ، نحوه استفاده از آینه خط شکن ، نحوه استفاده از جعبه داغ یا هاتباکس را که دستگاه پرکاربردی هم هست اموزش می بینید. دستگاه هاتباکس بدون آسیب زدن به رنگ فلز بدنه خودرو را گرم و انجام صافکاری را راحت تر می کند.

صفر تا صد استفاده از میله های کربنی یا باد سرد را یاد می گیرید. نحوه سوراخ زدن روی بدنه خودرو ، استفاده از ضربه زن های کششی ، نحوه قلاب انداختن یا نحوه مهار کردن بدنه خودرو روی پایه ثابت یا روی بدنه خودرو را یاد می گیرید. نحوه کار کردن با میله های صافکاری را بصورت کامل و صفر تا صد اموزش می بینید. در کلاس بدنه های کاملا بی رنگ و بدون بتونه که از حدالامکان ماشین های روز تهیه شده اند استفاده می شود تا کارآموزان با صحنه های واقعی تصادف آشنا شوند و بتوانند کار واقعی را تجربه کنند.

نحوه کار کردن دستگاه پولی کش برند تکنو سافت که معمولا در ایران اکثر صافکارها از آن استفاده می کنند؛ استفاده از دستگاه 18000 به منظور جوش دادن سیم زیگزاگی ، جوش دادن غیر هم سطح ، جوش دادن هم سطح ، پرچ زدن ، واشر زدن و مثلثی زدن که از قابلیت های این دستگاه است را بصورت کامل یاد می گیرید.

استفاده از جک های هیدرولیک در کشیدن ها و قوس زنی را یاد می گیرید. این ابزار مانند تمام تجهیزات دیگر کاملا در اختیار هنرجو قرار می گیرید و نحوه کار کردن با آن به هنرجو آموزش داده می شود تا بتواند بصورت واقعی با آن کار کند. مباحث کامل این دروه در همین صفحه قابل مشاهده است.

تمامی تجهیزات، دستگاه ها و ابزارهای صافکاری در کارگاه اختصاصی این دوره موجود می باشد و تماما در اختیار هنرجوها قرار می گیرد و کار کردن با آنها برای هنرجو آزاد است.

ابزارهای صافکاری خودرو که در دوره کار با آنها را یاد میگیرید

صافکاری یک کار کاملاً فیزیکی و عملی است و طبیعتاً دوره آموزش صافکاری نیز باید به صورت عملی انجام شود. خودرواستفاده از ابزارهای تخصصی نقش محوری در یادگیری مهارت های عملی و حرفه ای صافکاری دارد و کارآموزان در این دوره های صافکاری چه صافکاری سنتی و چه PDR با طیف وسیعی از ابزارهای صافکاری کار خواهند کرد که در صافکاری سنتی شامل چکش های صافکاری، قلم، قالب تنه، مشتی و دستگاه های جوشکاری آشنا می شوند که برای ترمیم ضربه های شدید و آسیب های بدنه خودروهای قدیمی تر ضروری هستند و در صافکاری PDR (بدون رنگ) با ابزار هایی چون میله های صافکاری، چراغ تشخیص فرورفتگی، چسب های حرارتی، تگرگ کش ها و هات باکس به طور کامل آموزش داده میشوند آشنا خواهند شد تا بتوانند فرورفتگی های سطحی را بدون آسیب به رنگ اصلی خودرو ترمیم کنند.

به طور کلی ابزارهای تخصصی صافکاری سنتی و PDR شامل ابزار های زیر هستند که در دوره به آموزش و نحوه کار با آنها به صورت کاملاً عملی پرداخته میشود.

ابزارهای تخصصی صافکاری سنتی

• انواع مشتی ها: (مانند مشتی گرد، نیم گرد، صابونی و مشتی های خاص برای نقاط مختلف خودرو (مانند مشتی کاپوت ۲۰۶، ۴۰۵ و پرشیا))
• انواع فنرها: (نظیر فنرهای گرد، تخت و نیم گرد که برای کار در لای دوبل های درب، کاپوت و سایر قسمت ها استفاده می شوند)
• چکش صافکاری، قلم و دستگاه های جوشکاری: برای بازگرداندن بدنه آسیب دیده به حالت اولیه
• ابزارهایی مانند خط درآر، طبری و سوهان موجی
• وسایل بتونه کاری و سمباده
• دستگاه جوش و پمپ رنگ
• ابزارهای چوبی و شاسی کش

ابزارهای تخصصی صافکاری PDR

• پنل نوری یا آینه PDR: (این وسیله حیاتی است و به صافکار امکان می دهد گودی ها، رگ ها و خطوط ریز روی کار را شناسایی کند. بدون آن، انجام PDR بی فایده است.)
• تگرگ کش یا ابزار چسبی: (در دو حالت انبری (برای گودی های کوچک) و ضربه زنی (برای گودی های بزرگ) موجود است.)
• انواع میله های صافکاری PDR: (این میله ها دارای خم ها و سرهای مختلفی (مانند میله دم ماهی، میله های کتابی برای لای دوبل، میله تیز، میله گرد، میله پلاستیکی، میله و پست میله) هستند که امکان دسترسی به نقاط مختلف و انجام ظریف ترین ترمیم ها را فراهم می کنند.)
• گیره ها، اهرم ها و هات گان ها (هات باکس): (هات گان یا هاتباکس دستگاهی است که فلز بدنه خودرو را بدون آسیب زدن به رنگ گرم کرده و صافکاری را تسهیل می کند.
• چراغ های مخصوص: برای تشخیص دقیق فرورفتگی ها.)
• دستگاه بدون رنگ مغناطیسی و خشک کن رنگ
• ابزارهای پولیش

در دوره صافکاری فن آموزان کارآموزان چه چیز هایی یادمیگیرند؟

در دوره آموزش صافکاری خودرو در فن آموزان، کارآموزان مهارت ها و دانش های جامعی را در زمینه ترمیم بدنه خودرو کسب خواهند کرد. این دوره به صورت کاملاً عملی برگزار می شود و تمرکز اصلی آن بر تقویت مهارت های عملی کارآموزان و آماده سازی سریع آن ها برای ورود به بازار کار است. به طور خلاصه، در این دوره ها موارد زیر آموزش داده می شوند.

• آموزش شناخت و کار با ابزارها و تجهیزات صافکاری

در دوره های آموزش صافکاری خودرو، شناخت و تسلط کامل بر استفاده از ابزارها و فناوری های نوین و سنتی، اساس کسب مهارت های حرفه ای است. کارآموزان با طیف گسترده ای از ابزارهای تخصصی صافکاری سنتی مانند چکش های صافکاری، قلم، قالب تنه و مشتی های متنوع (گرد، نیم گرد، صابونی، و تخصصی کاپوت)، فنرهای مختلف (گرد، تخت، نیم گرد)، خط درآر، طبری و سوهان موجی آشنا می شوند. این ابزارها برای ترمیم ضربه و آسیب های شدید بدنه خودرو، گلگیر، درب، کاپوت و سقف به کار می روند و مهارت دست و تجربه استادکار در استفاده از آن ها اهمیت ویژه ای دارد.

علاوه بر این، آموزش شامل کار با دستگاه های جوشکاری پیشرفته مانند دستگاه ۱۸۰۰۰ برای جوش سیم زیگزاگی، غیر هم سطح، هم سطح، پرچ زنی، واشرزنی و مثلثی زنی، و نیز جک های هیدرولیک برای کشیدن و قوس زنی می باشد. در کنار آن، آموزش صافکاری PDR (بدون رنگ) شامل کار با ابزارهای تخصصی و مدرن است. این ابزارها شامل میله های صافکاری PDR (مانند دم ماهی، کتابی، تیز، گرد، پلاستیکی، و پست میله)، چراغ تشخیص فرورفتگی یا پنل نوری (آینه PDR) برای دیدن گودی ها و خطوط ریز، چسب های حرارتی و تگرگ کش ها (انبری و ضربه زنی)، و هات باکس (جعبه داغ) برای گرم کردن بدنه بدون آسیب به رنگ می باشند. آموزش عملی و تمرین مداوم با تمامی این ابزارها، که در کارگاه های مجهز و تحت نظارت اساتید باتجربه انجام می شود، به کارآموزان امکان می دهد تا مهارت لازم برای تشخیص نوع آسیب، انتخاب ابزار مناسب و اجرای تعمیرات با دقت و سرعت بالا را کسب کنند. این تسلط عملی، کیفیت کار را به سطح استانداردهای صنعتی می رساند و افراد را برای ورود به بازار کار پردرآمد صافکاری خودرو آماده می سازد.

• آموزش ترمیم و بازسازی بدنه خودرو

در دوره های صافکاری، کارآموزان به صورت تخصصی مهارت ترمیم بدنه خودرو، رفع دندانه ها، فرورفتگی ها و دفرمگی ها، و همچنین ترمیم آسیب های شدید گلگیر، درب ها، کاپوت و سقف را فرا می گیرند. این آموزش ها شامل بازگرداندن خودروهای آسیب دیده یا تصادفی به شکل کاملاً حرفه ای و ظاهری مشابه حالت اولیه آن ها است. هدف نهایی، بازسازی کامل بدنه خودرو با استفاده از تکنیک های صافکاری سنتی و PDR است که به حالت کارخانه (فابریگ) بازگرداندن خودرو را بدون مشکلات دو رنگی ممکن می سازد.

• آموزش شناسایی و ارزیابی خسارت

یکی از تخصص های مهمی که کارآموزان پس از آموزش صافکاری خودرو کسب می کنند، نحوه ارزیابی خسارت خودرو و تشخیص دقیق انواع ضربه و آسیب های بدنه خودرو است. این مهارت به آن ها امکان می دهد تا محل آسیب را شناسایی کرده و نوع آسیب و میزان صدمه را ارزیابی کنند تا ابزار مناسب و روش صحیح صافکاری را برای ترمیم انتخاب کنند. تشخیص درست آسیب ها برای ارائه خدمات حرفه ای و با کیفیت ضروری است.

• آموزش اصول حرارت دهی و فلزکاری

در دوره های صافکاری، کارآموزان اصول حرارت دادن برای جلوگیری از آسیب رنگ را به طور کامل آموزش می بینند. به عنوان مثال، استفاده از جعبه داغ یا هات باکس که یک دستگاه پرکاربرد است، آموزش داده می شود؛ این دستگاه بدون آسیب زدن به رنگ، فلز بدنه خودرو را گرم کرده و انجام صافکاری را راحت تر می کند. همچنین، کار با ورق فلزی بدنه شامل فلزکاری عمومی و فلزکاری مربوط به صافکاری PDR، و نیز انواع تعمیرات، تعویض و تراز کردن قطعات آموزش داده می شود.

• آموزش آماده سازی سطح و آسترکاری

کارآموزان پس از اتمام دوره، بر بخش های مختلف قبل، حین و بعد از آماده سازی سطح مسلط می شوند. این شامل صافکاری معمولی، اصول آماده سازی و آستر سازی است. این مراحل برای آماده سازی بدنه خودرو پیش از مراحل نهایی ترمیم و رنگ آمیزی حیاتی هستند تا کیفیت نهایی کار تضمین شود.

• آموزش پولیش و رنگ آمیزی

آموزش صافکاری شامل آشنایی با تکنیک های پولیش حرفه ای، تطبیق دقیق رنگ برای رنگ کردن، استفاده از محصولات بازسازی مجدد و از بین بردن عیوب در سطوح رنگ شده است. همچنین، مباحثی مانند نحوه از بین بردن رنگ خودرو و نحوه سوزاندن و تراش رنگ، و صافکاری و تمیز کردن رنگ آستری نیز تدریس می شود. با این حال، در صافکاری PDR تلاش می شود که بدون نیاز به رنگ آمیزی و استفاده از بتونه، فرورفتگی ها ترمیم شوند تا ارزش خودرو حفظ گردد.

• آموزش صافکاری بدون رنگ (PDR)

صافکاری PDR (Paintless Dent Repair) یکی از جدیدترین و تخصصی ترین روش های صافکاری است که بدون نیاز به رنگ کاری، فرورفتگی ها و آسیب های بدنه را برطرف می کند. این روش به دلیل سرعت بالا، کیفیت عالی، حفظ رنگ اصلی خودرو و عدم کاهش ارزش آن، در بازار بسیار پرطرفدار است. PDR سریع ترین و مقرون به صرفه ترین روش برای صافکاری و حذف فرورفتگی ها است و تا زمانی که رنگ خراب نشده یا ترک نخورده باشد، جایگزین عالی برای تعمیرات سنتی محسوب می شود. همچنین، برای خودروهای برند و جدید که از آلیاژهای کربنی یا آلومینیوم فشرده استفاده می کنند، PDR ابزار اصلی صافکاری است زیرا قالب تنه و مشتی برای آن ها قابل استفاده نیست.

• آموزش ارائه خدمات حرفه ای صافکاری

هدف اصلی دوره های آموزش صافکاری، تربیت متخصصانی است که قادر به بازگرداندن خودروهای آسیب دیده یا تصادفی به شکل کاملاً حرفه ای و ظاهری مشابه حالت اولیه آن ها باشند. تسلط بر ابزارها و تکنیک های پیشرفته صافکاری سنتی و PDR به کارآموزان امکان می دهد تا خدمات حرفه ای و با کیفیت بالا ارائه دهند. این توانایی در ارائه خدمات تخصصی، رضایت مشتریان را جلب کرده و فرصت های شغلی گسترده ای در کارگاه ها، تعمیرگاه ها و خدمات سیار خودرو فراهم می کند.

• آموزش مدیریت کارگاه و جذب مشتری

دوره آموزش صافکاری سنتی علاوه بر آموزش های عملی، شامل نکات مهمی درباره مدیریت کارگاه و جذب مشتری نیز می شود. این آموزش ها به کارآموزان کمک می کند تا سریع تر وارد بازار کار پردرآمد صافکاری خودرو شوند و در نهایت توانایی راه اندازی کارگاه شخصی خود را نیز داشته باشند.

پس از اتمام دوره کارآموزان قادر به انجام چه کارهایی خواهند بود؟

• شناخت و کار با ابزارها و تجهیزات: تسلط کامل بر استفاده از ابزارها و فناوری های مورد استفاده در مراکز تعمیر و صافکاری.
• ترمیم و بازسازی بدنه خودرو: توانایی رفع دندانه ها، فرورفتگی ها، دفرمگی ها، خطوط روی بدنه، و ترمیم آسیب های شدید گلگیر، درب ها، کاپوت و سقف.
• شناسایی و ارزیابی خسارت: تشخیص دقیق انواع ضربه و آسیب های بدنه خودرو.
• اصول حرارت دهی و فلزکاری: آشنایی با اصول حرارت دهی برای جلوگیری از آسیب رنگ و کار با ورق فلزی بدنه (شامل فلزکاری عمومی و مخصوص PDR، تعمیرات و تعویض قطعات).
• آماده سازی سطح و آسترکاری: تسلط بر مراحل قبل، حین و بعد از آماده سازی سطح، از جمله صافکاری معمولی و آسترکاری.
• پولیش و رنگ آمیزی: آشنایی با تکنیک های پولیش حرفه ای، تطبیق دقیق رنگ، استفاده از محصولات بازسازی مجدد و از بین بردن عیوب در سطوح رنگ شده، و حتی نحوه از بین بردن و سوزاندن رنگ خودرو.
• صافکاری بدون رنگ (PDR): توانایی ترمیم فرورفتگی ها بدون نیاز به رنگ کاری، حفظ رنگ اصلی و ارزش خودرو.
• ارائه خدمات حرفه ای: قادر به بازگرداندن خودروهای آسیب دیده یا تصادفی به شکل کاملاً حرفه ای و ظاهری مشابه حالت اولیه آن ها.
• مدیریت کارگاه و جذب مشتری: آشنایی با نکات مهم در زمینه مدیریت کارگاه و نحوه جذب مشتری (به ویژه در دوره های سنتی).

موارد و مشکلاتی که باید یک کارآموز دوره آموزشی صافکاری ماشین از شغل صافکاری بداند

موارد و مشکلاتی که باید یک کارآموز از شغل صافکاری خودرو بداند عبارتند از:

• شما با ابزارهای برقی در مغازه، نمایندگی و... کار می‌ کنید.
• کار در مغازه های مرتبط با تعمیرات خودرو، نمایندگی های خودرو و گاراژهای خصوصی می تواند انجام شود.
• در معرض صداهای ناشی از ابزارهای برقی، گازها و دود خروجی اگزوز و... قرار دارید.
• حرفه صافکاری پویا و فعال است و باید دارای قدرت بدنی مناسب برای ساعت های کاری طولانی باشید.
• دائما با تغییرات صنعت و روند طراحی خودرو به روز باشید و بدانید که با ابزارهای جدید چگونه کار کنید.
• اگر کارهای فنی مرتبط با خودرو را دوست دارید، این شغل مختص شماست.
• با انتخاب این دوره می توانید به سرعت وارد نیروی کار و اشتغال شوید.
• این شغل و حرفه شامل خم کردن، ایستادن و بلند کردن تجهیزات سنگین است.
• خلاقیت در کار و کارهای خلاقانه یکی دیگر از ویژگی های این شغل می باشد که مثلا انتخاب رنگ، روش صافکاری و... از جزئیات کار با آن باعث می شود مهارت های شما ارزیابی شوند و مورد نیاز باشند.
• و...

فرصت های شغلی دوره آموزش صافکاری pdr و سنتی

• می توانید بعد از پایان دوره صافکاری خودرو، کار خود را با پیدا کردن کارفرمایی شروع کنید که مایل است کارآموز استخدام کند و شما می توانید هر چند با حقوق کم در اوایل کار به این شکل همکاری کنید و سپس به عنوان تکنسین دارای مهارت بیشتر در همان محل یا صافکاری های دیگری که خدمات خودرو ارائه می دهند، مشغول شوید. همچنین آموزشگاه فن آموزن دوره کارورزی صافکاری پی دی آر و بدون را در تعمیرگاههای مجهز برگزار می کند. این دوره معادل یک سال کار در بازار کار صافکاری می باشد.
• تکنسین ‌های خدمات خودرو، مخصوصا کسانی که کارآموزی خودرو را در یک شرکت خوب گذرانده باشند، می توانند به راحتی در تعمیرگاه‌ های خودرو، تعمیرگاه‌ های تخصصی صافکاری، نمایندگی‌ های خودرو و کامیون و سازمان‌ ها و شرکت های بزرگی که دارای ناوگان خودرو هستند، استخدام ‌شوند.
• پس از تبدیل شدن به یک صافکار حرفه ای، می توانید برای خود مغازه ای را اجاره کنید و کارآموز و شاگردان خود را پرورش دهید و سپس آن ها را استخدام کنید.
• ....

میزان درآمد و آینده شغلی صافکاری ماشین چگونه است ؟

در حالت کلی کارای خدماتی در چند سال اخیر در کشورمان افزایش یافته است، چرا که افزایش خودرو و خرید آن در یک دهه قبل خیلی زیاد بوده و در سال های اخیر نیز با توجه به گرانی خودروهای جدید، خرید و فروش خودروهای قدیمی و در نتیجه تعمیر و خدمات فنی مرتبط به آن افزایش یافته است.

صافکاری خودرو نیز از این امر مستثنی نبوده و معمولا برای فروش خودرو از نظر لک های روی آن، رنگ، له شدگی ها و ... باید ترمیم و تعمیر شوند و با توجه به موارد فوق می توان نتیجه گرفت که واقعا اگر دوره را به صورت تخصصی در فن آموزان - آموزشگاه صافکاری pdr تهران - طی کنید و کسب تجربه کنید دارای آینده کاری خوب و درآمد زیادی خواهید بود.

حداقل قیمت صافکاری خودرو در بازار تهران با توجه به هزینه های مختلف و پارامترهای مختلف مثل مدل و برند خودرو، میزان و عمق آسیب دیدگی، مدل و قسمت آسیب دیده ماشین، ابزار مورد نیاز، نیاز به رنگ و... برای پراید حداقل 400 هزار تومان می باشد که می توان تخمین زد که با توجه به محل کار و این که مستقل کار می کنید و... چقدر درآمد می توانید داشته باشید. پس در کل سقفی وجود ندارد و می توانید به راحتی در دوره فنی پولساز و آینده دار ثبت نام کنید.