بسیاری از خودروها در مناطق مختلف دنیا و توسط زنان و مردان مختلف، با میزان مهارت متفاوت رانده می شوند. ماشین های مختلف می توانند در دماهای مختلف، روی زمینه های مختلف و در ارتفاعات متفاوت کار کنند و به سوخت های مختلف، با درجه ی خلوص و میزان اکتان متفاوت نیاز دارند. باید بدانید که ECU یا واحد کنترل الکترونیکی اتومبیل ها با توجه به همه ی این نیازها تنظیم شده است و می تواند مطابق با نوع رانندگی صاحبش تغییر کند.

قبل از مطالعه ادامه این مطلب، توجه داشته باشید دوره آموزش تعمیرات ایسیو در آموزشگاه فن آموزان بصورت عملی در تعمیرگاه مجهز برگزار میشود. برای ثبت نام و مشاوره رایگان تماس بگیرید.

بسیاری از افراد فکر می کنند که هیچ کنترلی بر روی سیستم ECU خودروی خود ندارند اما این گونه نیست. یکی از مهم ترین نقش های ECU خودرو داشتن توانایی ذخیره ی اطلاعات در طولانی مدت در داخل حافظه ی خود است.
هنگامی که رانندگی می کنید کامپیوترهای موتور دائماً کار می کنند تا درباره ی روش رانندگی شما اطلاعات جمع آوری کنند و عملکرد واحدهای دیگر را با آن هماهنگ کنند.
این مسئله باعث می شود که کارایی خودروی شما به بهترین شکل ممکن باشد. با این اوصاف می توان تنظیمات ECU را مجدداً تنظیم کرد و شکل داد. برای این کار دو روش کلی وجود دارد که در این نوشته به توضیح و بررسی این دو روش می پردازیم.
فهرست محتوا
ویدئو آموزش ریست کردن ایسیو بدون دیاگ
ECU در خودرو چه نقشی دارد؟
ECU یا واحد کنترل الکترونیکی، نقش مرکزی در مدیریت و کنترل سیستم های مختلف خودرو ایفا می کند. این واحد به عنوان مغز متفکر خودرو عمل کرده و داده های دریافتی از سنسورهای متعدد را پردازش می کند. بر اساس این اطلاعات، ECU تصمیمات لازم را برای بهینه سازی عملکرد خودرو اتخاذ می کند. از جمله وظایف اصلی ECU به کنترل زمان بندی جرقه، تنظیم نسبت سوخت به هوا و مدیریت سیستم انژکتور اشاره کرد.
علاوه بر مدیریت موتور، ECU در کنترل سایر سیستم های خودرو نیز نقش دارد. این سیستم ها شامل سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم تهویه مطبوع و حتی سیستم های ایمنی پیشرفته مانند کروز کنترل تطبیقی می شوند. ECU همچنین وظیفه نظارت بر عملکرد کلی خودرو و تشخیص خطاها را بر عهده دارد. در صورت بروز مشکل، ECU چراغ هشدار مربوطه را روشن کرده و در برخی موارد، خودرو را به حالت ایمن (limp mode) می برد تا از آسیب های بیشتر جلوگیری شود.

ریست ECU خودرو
زمانی که چراغ چک موتور خودرو روشن است احتمال این که یک مشکل الکتریکی داخلی پیش آمده باشد وجود دارد. قبل از این که بخواهیم قطعه ای را تعویض کنیم بهتر است سری به کامپیوتر ماشین بزنیم.
با ریسِت کردن ECU ممکن است مشکل حل شود و این گونه مطمئن می شوید که تعویض قطعات ضروری است یا خیر.
روش اول ریست کردن ECU
برای ریسِت کردن واحد کنترل الکترونیکی بدون دیاگ چند روش وجود دارد. یکی از روش ها این است که کابل باتری را به مدت 2 الی 3 دقیقه جدا کنید تا ببینید که با متصل کردن مجدد سیم به باتری و روشن کردن خودرو چراغ چک موتور روشن می شود یا خیر. حداقل 16 کیلومتر رانندگی کنید تا ECU اطلاعاتی بدست آورد، سپس اگر مشکلی در خودرو وجود داشته باشد چراغ موتور دوباره روشن می شود و شما با استفاده از کدی که ECU نشان می دهد می توانید ریشه ی مشکل را یافته و با تعویض قطعه آن را برطرف نمایید. هر زمان که قطعه ی جدیدی نصب می کنید باید دوباره ECU را ریسِت کنید تا درباره ی قطعه ی جدید هم اطلاعات را ذخیره کند.

نکته: قبل از ریسِت کردن ECU مطمئن شوید که کابل باتری کاملاً سالم است و یک منبع انرژی پشتیبان در دسترس داشته باشید.
روش دوم ریست کردن ECU
- حدود 15 دقیقه رانندگی کنید تا خودرو به دمای عادی زمان فعالیت برسد.
- سپس بایستید، کاپوت خودرو را باز کنید و سیم اتصال به زمین را از باتری جدا کنید. مطمئن شوید که سر سیم با سطوح فلزی دیگر خودرو در تماس نباشد.
- 5 دقیقه صبر کنید.
- ترمزها را به مدت 20 ثانیه فشار دهید تا از طریق چراغ های ترمز تمام انرژی خازن های ECU تخلیه شود. اکنون ECU شما همه ی آن چه را که در حافظه ی خود ذخیره کرده بود از دست داده است.
- اکنون سیم اتصال به زمین را دوباره به باتری وصل کنید و کاپوت را ببندید.
در تنظیم مجدد سیستم ECU، گام اصلی حذف کردن منبع تغذیه پشتیبان آن به طور کامل است. در داخل خودروها برای ذخیره ی اطلاعات فیوزی وجود دارد که مستقیماً به باتری وصل می شود. معمولاً همین فیوز برق مورد نیاز رادیوی خودروی شما را تأمین می کند.
روش سوم ریست کردن ECU
روش دیگر ریست کردن ECU از طریق جعبه فیوز انجام می شود. جعبه فیوز در سمت کمک راننده نزدیک به باتری قرار گرفته است. زمانی که خودرو به طور کامل گرم شد باید آن را خاموش کنید. برق خودرو را با قطع کردن اتصال باتری قطع کنید، فیوز (فیوزها) را بیرون بکشید.
بعد از گذشت چند دقیقه اطلاعات پاک می شوند و می توانید فیوز را به جای خود بازگردانید و خودرو را روشن کنید. بهتر است به مدت ده دقیقه با سرعت کم رانندگی کنید تا ECU بتواند اطلاعات جدید و تغییرات ایجاد شده در خودرو را ذخیره کند.
به دلیل این که ECU یک قسمت بسیار حساس است بهتر است با تعویض هر یک از قطعات یا انجام اصلاحات دیگر مجدداً تنظیم شود، زیرا ممکن است این تغییرات با روش عملکرد موتور مطابق با قبل در تضاد باشند.
آیا ماشین بدون کامپیوتر (ECU) روشن می شود؟
کامپیوتر مرکزی خودرو یا ECU نقش حیاتی در عملکرد مدرن موتورهای احتراقی دارد. این واحد، تمام سیستم های مرتبط با احتراق، تزریق سوخت، جرقه زنی و کنترل آلایندگی را مدیریت می کند. بنابراین، در خودروهای امروزی، بدون ECU خودرو روشن نمیشود، زیرا این واحد وظیفه ارسال دستورات به سیستمهای مختلف را بر عهده دارد. اگر ECU دچار مشکل شود، یا خودرو اصلاً روشن نمیشود، یا عملکرد موتور به شدت افت میکند.

با این حال، خودروهای قدیمی که سیستم های الکترونیکی پیچیده ای نداشتند، می توانستند بدون ECU کار کنند. در این خودروها، مکانیزمهای مکانیکی و ساده تر جایگزین واحد کنترل الکترونیکی بودند و به همین دلیل حتی با خرابی قطعات الکترونیکی، امکان روشن شدن خودرو وجود داشت.
مقاله ای که مطالعه کردید با همکاری تیم تحریریه دپارتمان اتومکانیک آموزشگاه فن آموزان تهیه شده است. در آموزشگاه فن آموزان، بیش از 200 دوره مهارتی در حوزه های فنی، برق، خودرو، هنری و صنعتی برگزار می شود که با هدف توانمندسازی شرکت کنندگان در دوره ها و ورود آنها به بازار کار طراحی شده اند. برخی از دوره های پردرآمد و درآمدزا شامل آموزش نصب دزدگیر خودرو ، آموزش صافکاری خودرو ، دوره های تخصصی جوش و برش و آموزش جوشکاری ، دوره های تاسیسات و آموزش تعمیرات پکیج ، آموزش دیتیلینگ خودرو ، آموزش تعمیرات موتور خودروهای چینی ، دوره های تخصصی آموزش برق ساختمان ، دوره های کامپیوتر و آموزش ICDL ، دوره های تخصصی انرژی های پاک و آموزش پنل خورشیدی و بیش از دویست دوره دیگر می باشد. برای دریافت مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید و یا از طریق فرم زیر اقدام نمایید.
برای شروع یادگیری تردید دارید؟
جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید.







