کروز کنترل چیست و چگونه کار می کند؟
کروز کنترل یک سیستم الکترونیکی پیشرفته در خودرو است که به راننده امکان می دهد سرعت ثابتی را برای حرکت خودرو تنظیم کند و بدون نیاز به فشار دادن پدال گاز، این سرعت را حفظ نماید.
کروز کنترل، به عنوان یک سیستم رانندگی کمکی در خودروهای مدرن، به راننده امکان می دهد سرعت خودرو را در یک مقدار ثابت تنظیم نماید و بدون نیاز به فشردن پدال گاز، خودرو به طور خودکار در همان سرعت به حرکت خود ادامه دهد. این سیستم، به ویژه در مسافرت های طولانی و در جاده های باز که نیاز به حفظ سرعت یکنواخت وجود دارد، بسیار کارآمد است.
اما این سیستم هوشمند چگونه عمل می کند؟ کروز کنترل با استفاده از مجموعه ای از سنسورها و عملگرها به همراه یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) کار می کند. سنسورهای سرعت خودرو به طور مداوم سرعت فعلی خودرو را به ECU گزارش می دهند. در خودروهای امروزی، کروز کنترل از طریق دکمه های روی فرمان فعال و تنظیم می شود. راننده می تواند به راحتی سرعت مورد نظر را تنظیم کرده و یا در صورت نیاز، با فشردن پدال ترمز یا کلاچ (در خودروهای دنده ای) سیستم را غیرفعال کند. در ادامه این نوشته به بررسی بیشتر سیستم کنترل کروز پرداخته می شود.
آموزشگاه فن آموزان دوره های تخصصی آموزش مکانیک خودرو و آموزش برق خودرو برای ماشین های داخلی و خارجی را بصورت کاملا عملی در کارگاههای مجهز برگزار می کند. این دوره ها تحت نظارت سازمان فنی حرفه ای با اعطای مدرک بین المللی ارائه می شود. برای مشاهده سرفصل های کامل دوره مکانیکی خودرورهای داخلی و خارجی روی تصویر زیر کلیک نمایید:
عناوین این نوشته:
کروز کنترل چیست؟
کروز کنترل یک سیستم الکترونیکی پیشرفته در خودرو است که به راننده امکان می دهد سرعت ثابتی را برای حرکت خودرو تنظیم کند و بدون نیاز به فشار دادن پدال گاز، این سرعت را حفظ نماید. این سیستم با استفاده از سنسورها و واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، میزان سوخت ورودی به موتور را تنظیم می کند تا سرعت مورد نظر راننده حفظ شود. کروز کنترل به ویژه در مسیرهای طولانی و بزرگراه ها، به کاهش خستگی راننده و بهینه سازی مصرف سوخت کمک می کند.
نسل های جدید کروز کنترل، علاوه بر حفظ سرعت ثابت، قادر به تشخیص فاصله با خودروی جلویی و تنظیم خودکار سرعت برای حفظ فاصله ایمن هستند. این سیستم ها با استفاده از رادار، دوربین و سنسورهای پیشرفته، می توانند در صورت نزدیک شدن بیش از حد به خودروی جلویی، به طور خودکار سرعت را کاهش داده و پس از افزایش فاصله، مجدداً به سرعت تنظیم شده بازگردند.
کروز کنترل چگونه عمل می کند؟
عملکرد کروز کنترل بر پایه یک حلقه کنترلی بسته است که از سنسورهای سرعت خودرو، واحد کنترل الکترونیکی (ECU) و عملگرهای سیستم پیشرانه تشکیل شده است. سنسورهای سرعت، اطلاعات مربوط به سرعت لحظه ای خودرو را به صورت پیوسته به ECU ارسال می کنند. هنگامی که راننده سیستم کروز کنترل را فعال و سرعت مطلوب را تنظیم می نماید، ECU با دریافت این اطلاعات، سرعت هدف را به عنوان نقطه مرجع در نظر می گیرد.
سپس، ECU به طور مداوم سرعت فعلی خودرو را با سرعت هدف مقایسه کرده و با ارسال دستورات کنترلی به عملگرها، میزان باز شدن دریچه گاز را تنظیم می کند. این تنظیم دقیق و پیوسته دریچه گاز، تضمین می کند که سرعت خودرو در مقدار تنظیم شده، با کمترین نوسان ممکن، حفظ گردد. در سیستم های پیشرفته تر، کروز کنترل با سیستم ترمز و سیستم تعویض دنده نیز یکپارچه میشود تا کنترل دقیق تری بر سرعت خودرو در شرایط مختلف رانندگی، مانند سربالایی یا سرازیری، اعمال نماید.
نحوه روشن کردن کروز کنترل
فعال سازی سیستم کروز کنترل از طریق دکمه های اختصاصی که بر روی اهرم های کنترلی اطراف آن تعبیه شده اند، انجام می پذیرد. پس از رسیدن خودرو به سرعت مورد نظر، راننده با فشردن دکمه “Set” یا مشابه آن، سیستم را فعال می کند.
در این لحظه، خودرو سرعت فعلی را به عنوان سرعت کروز تثبیت کرده و راننده می تواند پای خود را از پدال گاز بردارد. در برخی خودروها، لازم است ابتدا دکمه “Cruise” یا “On” فشرده شود تا سیستم آماده به کار گردد و سپس با دکمه “Set” سرعت تثبیت شود. پس از فعال سازی، یک نشانگر بصری بر روی صفحه کیلومتر یا پنل اطلاعات راننده روشن می شود که فعال بودن سیستم کروز کنترل را به راننده اطلاع می دهد.
نحوه تغییر سرعت کروز کنترل
به طور معمول، دکمه های “Resume/Accel” و “Set/-” برای افزایش و کاهش سرعت کروز در دسترس هستند. با فشردن دکمه “Resume/Accel”، سرعت خودرو به تدریج افزایش یافته و با هر بار فشردن، مقدار مشخصی (معمولاً ۱ تا ۲ کیلومتر بر ساعت) به سرعت هدف افزوده می شود. به طور مشابه، با فشردن دکمه “Set/-“، سرعت خودرو کاهش یافته و با هر بار فشردن، مقدار مشخصی از سرعت هدف کاسته می شود.
در برخی خودروها، اهرم های کنترلی برای تنظیم سرعت کروز در نظر گرفته شده است که با حرکت دادن اهرم به سمت بالا یا پایین، سرعت افزایش یا کاهش می یابد. این امکانات، راننده را قادر می سازد تا به راحتی و بدون نیاز به غیرفعال کردن سیستم، سرعت کروز را با شرایط ترافیکی و محدودیت های سرعت تطبیق دهد.
غیرفعال کردن کروز کنترل
ساده ترین و رایج ترین روش، فشردن پدال ترمز است. با فشردن پدال ترمز، سیستم کروز کنترل فوراً غیرفعال شده و کنترل سرعت به راننده بازمی گردد. در خودروهای دنده ای، فشردن پدال کلاچ نیز سیستم کروز کنترل را غیرفعال میکند. علاوه بر این، دکمه “Cancel” یا “Off” که بر روی فرمان تعبیه شده است، برای غیرفعال کردن سیستم به کار می رود. در برخی خودروها، فشردن مجدد دکمه “Cruise” یا “On” نیز سیستم را غیرفعال میکند. هنگامی که سیستم کروز کنترل غیرفعال می شود، نشانگر بصری مربوطه بر روی صفحه کیلومتر خاموش شده و راننده باید کنترل سرعت خودرو را به صورت دستی بر عهده بگیرد.
مزایای استفاده از کروز کنترل
استفاده از سیستم کروز کنترل، مزایای متعددی را برای رانندگان به ارمغان می آورد که در ادامه به برخی از مهم ترین آن ها اشاره می شود:
کاهش خستگی
یکی از مزایای کروز کنترل، کاهش خستگی راننده به ویژه در سفرهای طولانی است. حفظ سرعت ثابت به صورت دستی در مسافت های طولانی خسته کننده و طاقت فرسا میباشد، به خصوص در جاده های یکنواخت بزرگراهی.
کروز کنترل با بر عهده گرفتن وظیفه کنترل سرعت، به راننده این امکان را می دهد تا تمرکز خود را بر جنبه های دیگر رانندگی مانند مسیر، ترافیک و محیط اطراف معطوف کند و فشار و خستگی ناشی از رانندگی طولانی را به طور قابل توجهی کاهش دهد.
بهبود مصرف سوخت
حفظ سرعت یکنواخت و پرهیز از شتاب گیری و ترمزگیری های ناگهانی، که اغلب در رانندگی دستی رخ می دهد، منجر به کاهش مصرف سوخت میشود. سیستم کروز کنترل با تنظیم دقیق دریچه گاز و حفظ سرعت ثابت، رانندگی را بهینه تر کرده و در نتیجه، مصرف سوخت را در مقایسه با رانندگی دستی در شرایط مشابه، کاهش می دهد که به ویژه در سفرهای طولانی و با سرعت ثابت، صرفه جویی قابل توجهی در هزینه های سوخت به همراه داشته است.
افزایش ایمنی
حفظ سرعت ثابت و جلوگیری از تجاوز ناخواسته از محدودیت های سرعت، ریسک جریمه شدن و بروز حوادث ناشی از سرعت غیرمجاز را کاهش می دهد.
علاوه بر این، با کاهش خستگی راننده، تمرکز و هوشیاری او در طول رانندگی افزایش یافته و احتمال بروز اشتباهات انسانی که منجر به تصادف میشود، کاهش می یابد.
راحتی
دیگر نیازی به فشار دادن مداوم پدال گاز نیست و راننده در سفرهای طولانی، با آرامش بیشتری رانندگی میکند. این سیستم، به ویژه برای افرادی که به دلیل مشکلات جسمی یا خستگی، در رانندگی طولانی دچار مشکل می شوند، بسیار مفید و کارآمد است. راحتی و آسایش فراهم شده توسط کروز کنترل، تجربه رانندگی را لذت بخش تر و کم تنش تر می سازد.
در چه مکان هایی نباید از کروز کنترل استفاده کنیم؟
به طور کلی، کروز کنترل برای رانندگی در شرایطی طراحی شده که امکان حفظ سرعت ثابت و یکنواخت وجود داشته باشد. در شرایطی که نیاز به تغییر سرعت مکرر، واکنش سریع به تغییرات محیطی یا کنترل دقیق خودرو وجود دارد، استفاده از کروز کنترل توصیه نمی شود. به عنوان مثال، رانندگی در سطوح لغزنده مانند جاده های خیس، برفی یا یخ زده، استفاده از کروز کنترل را به شدت نامناسب می سازد.
در این شرایط، از دست دادن کنترل خودرو به دلیل عدم توانایی سیستم در تطبیق با شرایط لغزنده و حفظ پایداری، منجر به حوادث ناگوار میشود. همچنین، در ترافیک سنگین و متراکم که نیاز به توقف و حرکت های مکرر و تغییر سرعت های ناگهانی است، استفاده از کروز کنترل نه تنها بی فایده است بلکه باعث ایجاد اختلال در جریان ترافیک و افزایش ریسک تصادف میشود. علاوه بر موارد فوق، رانندگی در مسیرهای پر پیچ و خم و جاده های کوهستانی با شیب های تند نیز از جمله موقعیت هایی است که استفاده از کروز کنترل در آن ها توصیه نمی شود. در این نوع مسیرها، حفظ سرعت ثابت ممکن است با توجه به تغییرات مداوم مسیر و شرایط جاده، ایمن نباشد.
در پیچ های تند، سرعت ثابت تنظیم شده توسط کروز کنترل ممکن است بیش از حد ایمن برای عبور مطمئن از پیچ باشد و در شیب های تند، سیستم کروز کنترل ممکن است به طور ناگهانی اقدام به افزایش یا کاهش سرعت نماید که منجر به از دست دادن کنترل خودرو شود.
از کجا بفهمیم کروز کنترل خودرو مشکلی ندارد؟
یکی از رایج ترین نشانه های اختلال در عملکرد کروز کنترل، عدم فعال شدن سیستم هنگام فشردن دکمه های مربوطه است. اگر پس از فشردن دکمه های “Set” یا “Cruise” سیستم فعال نشود و نشانگر مربوطه در صفحه کیلومتر روشن نگردد، احتمال وجود مشکل در سوییچ های کنترلی، ECU یا سایر اجزای الکترونیکی سیستم وجود دارد.
همچنین، ناتوانی سیستم در حفظ سرعت تنظیم شده و نوسانات غیرعادی سرعت خودرو در حالت کروز، از دیگر علائم هشداردهنده است. اگر سرعت خودرو به طور مداوم بالاتر یا پایین تر از سرعت تنظیم شده تغییر کند و سیستم قادر به تثبیت آن نباشدکه می تواند ناشی از نقص در سنسورهای سرعت، دریچه گاز یا واحد کنترل باشد.
علاوه بر موارد فوق، رفتارهای غیرعادی مانند شتاب گیری یا ترمزگیری ناگهانی و غیرمنتظره در حالت کروز، خاموش شدن ناگهانی و خودبه خودی سیستم بدون دخالت راننده و روشن شدن چراغ های هشدار مربوط به سیستم کنترل پایداری یا سیستم های کمکی راننده (ADAS) نیز نشان دهنده وجود مشکل در سیستم کروز کنترل میباشد.
آموزشگاه فن آموزان در کارگاههای تخصصی و مجهز خود دوره های کوتاه مدت ویژه بازار کار از جمله دوره آموزش تعمیرات ایسیو ، آموزش نقاشی خودرو ، آموزش جلوبندی سازی خودرو ، آموزش جوشکاری و دیگر دوره های تخصصی این حوزه را از صفر تا صد عملی و با ارائه مدرک فنی حرفه ای برگزار می کند. برای دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید. جهت دریافت مشاوره رایگان شماره موبایل خود را وارد کنید. "*" فیلدهای الزامی را نشان می دهد