آموزش ریمپ ایسیو ( ECU )
دوره آموزش ريمپ ايسيو برای خودروهای ايرانی و خارجی می باشد که بعد از گذراندن دوره می توانید به راحتی این کار را شرکت های خودروسازی، گاراژ های مختلف و… انجام دهید.
در این دوره آموزشی شما به عنوان کارشناس ریمپینگ آموزش دیده و به عنوان تکنسین یا کارشناس ریمپینگ خواهید شد که قادر خواهد بود با دستگاه TNM، بهترین تنظیمات مجدد مختلف ایسیو بر روی خودرو های ایرانی و خارجی را انجام دهید.
همه کارآموزان این موارد را در نظر داشته باشند که باید شناخت کافی و لازم از برق خودرو، باطری سازی، تعمیرات ایسیو و کار با دستگاه دیاگ را قبلا در آموزشگاه ما یا آموزشگاه های معتبر گذرانده باشند.
در واقع این دوره به عنوان دوره ای تکمیلی و خیلی تخصصی تر از این دوره هایی که شمرده شدند می باشد که باید آشنایی لازم را داشته باشید تا بتوانید راحت مطالب این دوره تخصصی را درک کنید.
اما در حالت کلی اگر به عنوان یک آدم فنی هستید که در حال حاضر به شغل های بالا مشغول هستید و یا این که در سطح دیپلم باشید و بدانید کامپیوتر چیست و بر چه اساسی کار می کند نیز می توانید در این دوره شرکت کنید.
مهندسین فارغ التحصیل در رشته های فنی، اعم از مکانیک، برق، الکترونیک و کامپیوتر نیز از جمله نفراتی هستند که می توانند در این شغل مسیر موفقیت را هر چه زودتر به واسطه داشتن و خواندن تئوری دروس دانشگاهی دوره را بگذرانند.
با توجه به این که در کشور ما، خودروهای خارجی روز به روز در حال زیاد شدن و همچنین خودروهای داخلی و خارجی گران تر می شوند، می توان با شناساندن قابلیت های ریمپینگ به صاحبان خودرو در نگه داشتن خودرو و استفاده از همه قابلیت های خودرو می توان درآمد عالی را از این شغل کب کرد.
این دوره مناسب اشخاصی است که می خواهند با کمترین سرمایه گذاری ممکن، بیشترین بهره وری را از دوره برای کسب درآمد داشته باشند. از طرف دیگر، ریمپنگ ایسیو به عنوان یک کار تخصصی است که هر شخصی قدرت انجام آن را بدون گذراندن دوره های تخصصی در آموزشگاه معتبر ندارد.
فیلم معرفی دوره آموزش ریمپ ایسیو
پادکست معرفی دوره آموزش ریمپ ایسیو ( ECU )
حداقل سن 14 سال
حداقل تحصیل سیکل
جنسیت زن / مرد
محل برگزاری تهران و شعب
کلاس رایگان کسب و کار دارد
پیش نیاز ندارد
نوع برگزاری تئوری و عملی
دوره آنلاین ندارد
پشتیبانی بعد از دوره دائمی
معرفی خوابگاه دارد
مزیت این دوره : تمرین و کار عملی ریمپ و دانلودینگ و ایرادات مرسوم به همراه فایل های آماده ریمپ شده و نقشه های ایسیو و پشتیبانی نامحدود در تمام زمینه ها و 20 گیگ فایل های ریمپ شده.
بصورت کاملا تخصصی با نرم افزار Winols جهت ریمپ خوردرو آَشنا می شوید و تسلط کامل بر کارکرد این نرم افزار پیدا می کنید.
با ریمپ ایسیو خودروهای خارجی بورس بازار ایران در برندهای هیوندای، تویوتا، نیسان، لیفان، ام وی ام و ... آشنا می شوید.
در این دوره با ریمپ و تغییر پارامترهای کارکرد موتور در خودرو های ایرانخودرو و سایپا بصورت کاملا تخصصی آشنا می شوید.
یادمگیرید تا پارامترهای ایسیو خودرو را جهت بالا بردن شتاب خودرو، تنظیم مصرف سوخت، پایین آوردن دمای موتور و ... به صورت تخصصی انجام دهید.
سرفصل های دوره ریمپ خودرو
آموزش ریمپ کلیه خودرو های داخلی با دستگاه TNM
آموزش نرم افزار Winols
آموزش ریمپ ایسیو های ساژم و والئو
آموزش ریمپ ایسیوهای بوش
آموزش ریمپ ایسیو های زیمنس
آموزش ریمپ ایسیو های بوش mel7 ایرانی
آموزش ریمپ ایسیوهای خودروهای چینی
آموزش ریمپ خودروهای کره ای
آموزش کم کردن دمای فن
آموزش کاتاف رگباری
آموزش حذف کدهای خطا با نرم افزار Winols
آموزش رفع تاخیر پدال گاز
آموزش جداول سیستم متغییر ورودی
آموزش تغییر عملکرد دمای موتور با تنظیم عملکرد فن
رفع محدودیت سرعت خودرو
آموزش کات اف در ایسیو خودرو
آموزش بالا بردن گشتاور موتور
آموزش تغییر میزان مصرف سوخت
آموزش حذف سنسور های اکیسیژن برای شتابگیری بهتر
و…
نظرات کارآموزان دوره آموزشی ریمپ ECU خودرو
هزینه آموزش ریمپ ایسیو ( ECU )
برای یک شروع قدرتمند این ویدئو را حتما ببینید
چرا ما را برای دوره آموزشی ریمپینگ ایسیو خودرو انتخاب کنید؟
- مباحثی که کارآموزان شرکت کننده در این دوره آموزشی یاد می گیرند مطابق با آخرین مدل های ماشین موجود در بازار می باشند.
- همه سرفصل های آموزشی اعم از، رفع محدودیت سرعت خودرو، تغییر میزان مصرف سوخت، بالا بردن گشتاور موتور، رفع محدودیت سرعت خودرو و … را در این دوره آموزشی فرا خواهید گرفت.
- تمامی دوره های آموزشی در آموزشگاه ما زیر نظر اساتید مجرب و به صورت کاملا عملی در کارگاه های مجهز و فنی انجام خواهد شد.
- در پایان دوره آموزشی ریمپ همه کارآموزان مدرک معتبر آموزشی که زیر نظر سازمان فنی حرفه ای می باشدف دریافت خواهند کرد.
- این دوره به عنوان مکملی برای دوره های قبلی گذرانده شما خواهد بود که می توانید به صورت تخصصی در این حوزه با آموزش های سطح بالای ما وارد دنیای ریمپ شده و راه درآمدی جدیدی را برای خود داشته باشید.
- برگزاری کلاس های آموزشی ریمپ به صورت پیوسته بدون فوت وقت می باشد.
- امکان برگزاری کلاس ها به صورت خصوصی یا نیمه خصوصی وجود دارد.
- ورود به بازار کار، بلافاصله بعد از پایان دوره امکان پذیر می باشد.
- جهت دریافت جواز کسب و کار، می توانید با مدرک ریمپ ای سی یو خودرو اقدام و استفاده نمایید.
"*" indicates required fields
سوالات متداول دوره ریمپ ایسیو خودرو
بله. در این آموزشگاه چند خودرو وجود دارد که جهت تمرین ریمپ ایسیو این آموزشگاه خودروها را در اختیار کلاس ریمپ ایسیو قرار می دهد.
بله. دوره تعمیرات ایسیو خودرو پیشنیاز این دوره است.
پس از پایان دوره با در اختیار داشتن شماره استاد دوره می توانید سوالات و مشکلات احتمالی خود را در حین کار برطرف کنید.
اگر میخواهید یک تعمیرکار حرفه ای ایسیو خودرو باشید و ایراداتی را که بسیاری از تعمیرکاران قادر به بر طرف کردن آن نیستند را برطرف کنید این دوره بسیار کاربردی بوده و اجرت های خوبی را در این بازار کار پر سود می توانید بابت تعمیرات تخصصی دریافت کنید.
معرفی رشته ریمپ خودرو
ريمپ ايسيو یا Ecu Remapping که با نام های چیپ تیونینگ، چیپ یا تنظیم کننده ECU نیز شناخته می شود، یک روش محبوب برای تنظیم موتورهای الکترونیکی با واحد کنترل الکترونیکی یا ایسیو است. Remap در واقع به منظور تنظیم مجدد و برنامه ریزی مجدد ایسیو می باشد. چرا که ريمپ ايسيو، اجازه می دهد تا قدرت خودرو را با توجه به عملکرد موتور افزایش دهیم. تنظیم مجدد ایسیو در این حالت تاثیر مثبتی نیز بر راحتی رانندگی با قابلیت های بیشتر خواهد داشت.
ECU Remapping یا ريمپینگ ايسيو در حال حاضر در دنیای خودروها و تولید خودرو، به عنوان روشی ساده، ایمن و موثر جهت تنظیم الکترونیکی موتور می باشد، تا کارایی موتور را با امکان افزایش قدرت، گشتاور موتور و راحتی رانندگی فراهم کند.
هدف از تنظیم الکترونیکی موتور در واقع افزایش قدرت آن است تا دوستاران خودروها و اصطلاحا ماشین بازها بتوانند با داشتن مکانیزم هایی، بهبود قابلیت های ماشین خود را داشته باشند.
جهت رسیدن به این هدف نیز در کل دو گزینه وجود دارد که تولید کنندگان خودرو می توانند به عنوان طراح و سازنده آن ها پیاده کنند. استفاده از تنظیمات مکانیکی یا استفاده از تنظیمات الکترونیکی.
اشخاصی که به عنوان مهندس مکانیک یا مهندس خودرو باشند، می دانند که تنظیم مکانیکی مستلزم هزینه های زیاد و قابل توجهی می باشد و ریسک بسیار بالایی نیز دارد. چرا که تداخل مکانیکی در خودرو، تعویض قطعات مختلف و موتور و… خیلی هزینه بر بوده و در عین حال نیز گرفتن جواب مطلوب و درست نیز سخت خواهد بود.
پس جایگزینی که خودروسازان برای این مورد جهت تنظیم الکترونیکی در نظر گرفتند، به عنوان ECU Remapping شناخته می شود.
مزایای ريمپینگ مجدد موتور خودرو چیست؟
مزایای ريمپینگ مجدد موتور خودرو فقط افزایش قدرت خودرو نیست، در واقع چیپ تیونینگ اجازه می دهد تا بسیاری از پارامترهای موجود در موتور و اجزای آن را تغییر دهید. این مزایا عبارتند از:
- افزایش مانورپذیری خودرو با دینامیک خودرو
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش قدرت موتور
- افزایش گشتاور موتور
- بهبود راحتی رانندگی
ریمپینگ مجدد ECU در مقایسه با تنظیم مکانیکی موتور دارای مزایای زیادی است. می توان با تکیه بر متخصصانی که در این زمینه تجربه دارند، ریمپینگ مجدد را با ریسک و همچنین هزینه کمتری انجام داد. در این حالت دیگر نگران تنظیمات اشتباه و فشار بیش از حد روی موتور و در نتیجه فرسودگی موتور نخواهید بود.
تفاوت شغل مکانیکی و کارشناس ریمپ ایسیو خودرو چیست؟
مکانیک به عنوان شخصی که کارهای سرویس، تعمیر و تعویض قطعات را انجام می دهد در شرکت های خودروسازی، گاراژها یا مغازه مشغول به فعالیت می باشد، در حالی که یک کارشناس و تکنسین ریمپ ایسیو بخش نرم افزار کار را برنامه ریزی مجدد می کند و برنامه ای که به عنوان تنظیمات کارخانه در ایسیو بود را تنظیم مجدد با قابلیت های بیشتر برای افزایش عملکرد خودرو انجام می دهند.
نمونه خودروهای ایرانی که دوره آموزشی ریمپ ایسیوی خودروی آن ها را، اعم از خودروهای بنزینی و دوگانه سوز خواهید دید عبارتند از:
- سورن
- پراید
- تیبا
- ساینا
- سمند
- ایسیو کروز زیمنس
- و…
برای خودروهای خارجی هم مواردی عبارتند از:
- لیفان
- هایما توربو
- چری تیگو
- آریزو
- و…
اهمیت یادگیری آموزش دوره ریمپ Ecu خودرو چیست؟
همان طوری که در بالا و توضیحات ذکر شد، ریمپینگ ایسیو در خودروها اگر به دست متخصین انجام شود و اشخاصی که ماشین های گران قیمت سوار می شوند را نیز کارشناسان این کار بتوانند خوب توجیه کنند، در واقع به عنوان یک بازار بزرگ برای درآمد زایی برای شخص کارآموز و همچنین افزایش عملکرد و طول عمر محصول برای شخصی که خودرو را دارد می باشد.
این کار به نوعی یک بازی برد برد خواهد بود که هم فرد متخصص درآمد خوبی را کسب خواهد کرد و هم این که شخص خریدار در عین این که ماشینی دارد که سوخت کمتری مصرف می کند، نیروی موتور و گشتاور بیشتر می شود و… را با بالا رفتن قابلیت های ماشین خود خواهد داشت. شاید به نوعی تجربه ای مشابه این که در مدل های بالاتر این خودروها نشسته است را کسب خواهد کرد.
در عین حال شخصی که صاحب خودرو می باشد، هنگام فروش خودرو می تواند علاوه از لذتی که هنگام رانندگی از خودروی خود داشت را در فروش خودرو به قیمت بالاتر نیز به فروش برساند.
تکنسین ریمپ ایسیو خودرو کیست و چه کارهایی انجام می دهد؟
- درک عملی لازم از کارکرد قطعات مختلف و مکانیکی خودرو
- علاقه مند به شغل کارشناسی ریمپینگ ایسیو خودور، با پشتکار زیاد به کشف و رفع ایراد
- تنظیم مجدد و برنامه ریزی ایسیو براساس نیاز مشتری و بهترین عملکرد خودرو
- و…
در ادامه به توضیحات بیشتری در مورد ریمپینگ پرداخته می شود تا شما به عنوان شخصی که می خواهید این دوره آموزش ریمپ ماشین را بگذرانید داشته باشید.
در ادامه توضیح میدهیم که:
- تیونینگ ECU دقیقا شامل چه چیزی است؟
- مزایای ریمپینگ چیست؟
- کدام خودروها را میتوان ریمپ کرد؟
- آیا ریمپ ایسیو ایمن است یا خیر؟
- بهترین مکان برای انجام کار تخصصی ریمپ ایسو کجاست؟
واحد کنترل الکترونیکی یا ECU در خودروهای ایرانی و خارجی چیست و چه وظیفه ای دارد؟
واحد کنترل الکترونیکی یا ECU دستگاهی کوچک در خودرو می باشد که وظیفه کنترل یک عملکرد خاص، مانند کنترل موتور، شیشه های برقی، تهویه مطبوع، قفل درها و… را بر عهده دارد.
یک ECU (Electronic Control Unit) بسته به عملکرد خودرو، ورودی ها را از قسمت های مختلف یک خودرو دریافت می کند و سپس با عملگرها ارتباط برقرار کرده، تا بر اساس ورودی ها عملی را انجام دهد.
مثلا
- ایسیو قفل درب، زمانی فعال می شود که شخصی که درون ماشین است دکمه باز یا بسته کردن آن را فشارد دهد.
- ECU کیسه هوا ورودی ها را از سنسورهای تصادف، وقتی که ترمز گرفته می شود یا به مانعی نزدیک می شود، آن را دریافت کرده و تشخیص می دهد.
- و…
ريمپ ايسيو یا چیپ تیونینگ شامل چه کارهایی در خودرو می شود؟
ECU به عنوان مغز و واحد کنترل موتور خودرو می باشد که عملکرد موتور احتراق داخلی اعم از:
- مقدار سوخت
- زاویه تزریق سوخت
- فشار توربوشارژ
- فشار تزریق سوخت
- و…
را کنترل می کند.
کنترلرهای موجود در ECU نیز قدرت خودرو را تعیین می کنند.
اما موردی که اهمیت دارد این است که قابلیت های وسیله نقلیه شما که از برندهای مختلفی استفاده می کنید، محدود می شود و خودروسازان از پتانسیل کامل موتور استفاده نمی کنند. در واقع آن را با کنترل کننده ها محدود می کنند.
حال سوال این است که چرا اینطور است و چرا این کار را انجام می دهند؟
دو دلیل عمده و مهم برای این کار وجود دارد:
- اول این که به صورت کلی موتورها در مدل های مختلف ماشین ها از نظر ساخت و طراحی با هم تفاوت چندانی ندارند یا این که اصلا تفاوت ندارند.
- دوم این که هنگام عرضه مدل های جدیدی که سال به سال عرضه می کنند، سازندگان با استفاده از همان نهایت امکانات فنی که طراحی کرده و ساخته بودند، استفاده می کنند. در واقع بخواهیم به زبانی خیلی ساده این نکته را بیان کنیم این می شود که تولید کنندگان خودروها، ماشین را طراحی و تولید می کنند و این آپشن ها یا قابلیت ها در خودرو از روز اول دارند و شاید نصب می کنند، ولی برای اجرای آن ها باید قفل آن ها باز شده و استفاده شود که متخصصان تیونینگ ECU با استفاده از نرم افزارهای مناسب، قابلیت های خودروها را که توسط کنترلرهای سازنده محدود شده است را به حداکثر می رساند.
پس ریمپینگ مجدد موتور، شامل تغییر پارامترهایی در ECU می باشد که امکان استفاده از تمام قابلیت های خودرو را به صاحبان خودرو می دهد.
ریمپ یا تنظیم مجدد ایسیو ایمن است؟
آیا با خیال راحت موتور خودرو را می توان ریمپینگ کرد؟ ممکن است در مورد مسائل ایمنی نگران باشید، اما این را بدانید که تنظیم موتور الکترونیکی با استفاده از ECU به عنوان راه حلی بسیار ایمن تر از نظر تنظیمات مکانیکی شناخته می شود.
با این حال، برای انجام هر کار تخصصی باید برخی از جنبه های مهم را به خاطر بسپارید. در کل بهتر است از محصولات و خدمات متخصصان شناخته شده در این زمینه استفاده کنید تا از هر نظر خیالتان راحت باشد.
تکیه بر متخصصان در آموزش ریمپ ایسیو و انجام کار به دست متخصصین امر چرا مهم است؟
زیرا تیونینگ ECU باید با مدل موتور و خودرو تطبیق داده شود. عدم تنظیم درست نرم افزار، باعث فشار زیاد به موتور شده یا این که تمام قابلیت های آن را باز نمی توان استفاده کرد.
بنابراین تنظیم موتور ایسیو بر اساس بهترین تنظیمات ممکن پارامترها با پتانسیل خودرو است، به طوری که قدرت موتور را بدون تاثیر منفی بر عملکرد آن افزایش دهد.
آیا هر ماشینی قابلیت ریمپ را دارد؟
این روش برای موتورهای دیزلی و همچنین خودروهای توربوشارژ بهترین عملکرد را دارد و تنظیم چیپ را نمی توان در وسایل نقلیه بدون رایانه انجام داد.
البته بهترین کار در صورت وجود هرگونه شک و تردید این که بدانیم ماشین ما قابلیت ریمپ را دارد یا نه، بهتر است از یک شرکت و فرد متخصص در ریمپینگ مجدد موتور مشاوره بگیرید.
بازار کار کارشناس یا تکنسین ریمپ ایسیو خودرو چگونه است؟
ریمپ ایسیو خودرو به عنوان یکی از روش های افزایش عملکرد و طول عمر خودرو می باشد که با توجه به شرایط زندگی و گرانی هایی که اخیرا در کشور زیاد شده است می توان با توجیه همه رانندگان و خودرو داران جهت سالم نگه داشتن خودرو خود که می توانند با این هزینه جلوی هزینه های اضافی را بگیرند دارای بازار کار عالی با درآمد عالی می باشد.
البته در کارخانه ها و شرکت های خودروسازی نیز می توان به عنوان تکنسین مشغول به کار شد.
از طرف دیگر با توجه به این که ریمپینگ ایسیو تقریبا جدید می باشد و این شغل در اکثر گاراژها و مغازه ها می تواند به عنوان یک شغلی عالی نگاه کنید و با مراجعه به این محل ها شروع کرده و در سال های بعد با تجربه بیشتر گاراژ خود را داشته باشید.
آموزشگاه فن آموزان در دپارتمان مکانیک خود دوره های تخصصی مکانیک و اتومکانیک از جمله دوره های آموزش مکانیک خودرو ، آموزش تعمیرات ایسیو ، آموزش نقاشی خودرو ، آموزش نصب دزدگیر خودرو و … را با مجوز رسمی از سازمان فنی حرفه ای و با اعظای مدرک معتبر برگزار می کند. جهت اطلاع از نحوه شرکت کلاسها و دریافت مشاوره رایگان با شماره 02191690040 تماس بگیرید.
دیدگاهتان را بنویسید