تفاوت های پولیش و واکس خودرو

در این نوشته آموزشگاه فن آموزان به صورت عملی مراحل واکس و پولیش کاری ماشین را با فیلم به شما آموزش می دهیم؛ اما قبل از آن به منظور آشنایی بیش تر شما با این روش، به بیان یک سری مفاهیم از جمله کاربرد پولیش، انواع پولیش، موارد استفاده از پولیش با توجه به نوع رنگ ماشین، واکس یا پولیش لایه گذار، واکس بهتر است یا پولیش؟، انوع برند های پولیش های لایه گذار و… خواهیم پرداخت.

در نهایت پس از شناخت واکس و پولیش و کاربرد آن، تمامی مراحل عملی سمباده زنی، واکس زدن و پولیش ماشین و نکات کلیدی که دانستن آن برای به دست آوردن نتیجه نهایی بی نقص و تمیز ضروری است را در اختیار شما خواهیم گذاشت.

آموزشگاه فن آموزان دوره تخصصی آموزش نقاشی خودرو و همچنین دوره آموزش صافکاری خودرو را با تمرکز بر یادگیری عملی کارآموزان بر روی خودروهای واقعی و در تعمیرگاههای مجهز برگزار می کند. کاراموزان پس از اتمام دوره از مزایای مدرک فنی حرفه ای با اعتبار بین المللی، پشتیبانی نامحدود توسط اساتید دوره، کلاس های رایگان مشاوره کسب و کار و راه اندازی شغل برخوردار خواهند بود. برای شماده سرفصل ها و جزئیات دوره نقاشی خودرو روی تصویر زیر کلیک نمایید:

کاربرد پولیش زدن ماشین

در گام اول باید بدانید که می خواهید برای چه سطحی از پولیش استفاده کنید. اگر سطح ماشین را به صورت نشان داده شده در تصویر در نظر بگیریم، دانه های رنگ یا عاج رنگ به صورت موجی شکلی بر روی سطح قرار گرفته اند که کدر بودن رنگ بدنه نیز دقیقا به همین علت است. بنابراین اگر سطحی را رنگ کرده اید، به منظور اینکه کدری و یا ناصافی آن را از بین ببرید باید از پولیش استفاده کنید.

انواع پولیش ماشین

به طور کلی پولیش ها دو دسته هستند که به توضیح آن ها خواهیم پرداخت:

پولیش های لایه بردار

دسته اول پولیش های لایه بردار هستند. پولیش های لایه بردار آرام آرام ضخامت رنگ را تا زمانی که سطح هموار شود کاهش می دهند و به این ترتیب ما سطح را شفاف می بینیم. این پولیش ها در سه دسته لایه بردار زبر، نیمه نرم و نرم در بازار وجود دارند. پولیش های لایه بردار با استفاده از دستگاه روتاری قابل انجام هستند.

پولیش های لایه گذار

دسته دوم پولیش های لایه گذار هستند که از جنس میکرو فایبر یا نانو هستند و قسمت های ناصاف عاج رنگ را پر می کنند؛ بنابراین لایه میکرون بدون تغییر باقی می ماند؛ به همین دلیل به آن ها پولیش های لایه گذار گفته می شود. پولیش های لایه گذار با استفاده از دستگاه اوربیتال قابل انجام هستند.

موارد استفاده از پولیش با توجه به نوع رنگ ماشین

زمانی که ماشین مجددا رنگ می شود، به دلیل اینکه ضخامت سطوح رنگ آن زیاد است، نیاز است که این لایه ها صاف شوند و لبه رنگ و کلر محو شود؛ بنابراین می توان از پولیش لایه بردار (CUT) استفاده کرد اما در مورد ماشین هایی که رنگ نشده اند و رنگ فابریک کارخانه ای خود را دارند استفاده از پولیش لایه بردار توصیه نمی شود و بجای آن از پولیش لایه گذار استفاده می شود. علت استفاده از این نوع پولیش در ماشین های رنگ فابریک، پرداخت و شفافیت رنگ ماشین است.

واکس یا پولیش لایه گذار

واکس یک ماده لایه گذارنده است که از فیلم و سیلیکون تشکیل شده است و بعد از انجام پولیش کاری مورد استفاده قرار می گیرد که به منظور ایجاد براقیت و آب گریزی استفاده می شود. انواع مختلفی از این واکس ها در بازار وجود دارد اما می توان گفت بهترین نوع آن مارک آلمانیP2wax است که به آن شیر پولیش هم گفته می شود.

واکس بهتر است یا پولیش؟

واکس یا پولیش می توانند به تنهایی مورد استفاده قرار گیرند اما استفاده از آن ها به صورت همزمان نتیجه بهتری را خواهد داشت. به این صورت که ابتدا پولیش کاری انجام شود، گرد و غبار و عاج های نامنظم از بین بروند، سطح صاف شود و سپس از واکس استفاده شود.

زمانی که یک ماشین رنگ فابریک دارد و یا قبلا پولیش شده است، از پولیش لایه بردار در آن استفاده نمی شود و از واکس یا پولیش های لایه گذار که در دو نوع شیشه (glass) و براق کننده (shine) وجود دارند استفاده می شود تا به دلیل کم شدن ضخامت سطوح رنگ در پولیش های لایه بردار، از خود رنگ و یا کلر سطح کم نشود.

یادگیری بیشتر: آموزش لیسه گیری خودرو

انوع برند های پولیش های لایه گذار

برند های پولیش های لایه گذاری که در حال حاضر در بازار موجود است شامل موارد زیر است و شما می توانید هر یک از این برندها را تهیه و استفاده نمایید:

• راپس (ایتالیایی) (Rupes)
• کوکمی (آلمانی) (Koch Chemie)
• سوناکس (آلمانی) (Sonax)
• پلی تاپ(آلمانی) (Polytop)

برای تکمیل این آموزش، مراحل عملی پولیش کاری ماشین را بخوانید.