نحوه کار کولرهای آبی
در واقع کولر آبی ماشینی است که در آن ابتدا آب را بر روی دیوارههایی پوشیده از پوشال ، جاری ساخته و سپس هوا را از میان این پوشالهای خیس عبور می دهند. بنابراین هوای در حال وزش ، مرطوب شده و کاهش دمای محیط آغاز خواهد شد. در این مقاله ی آموزشگاه فن اموزان به معرفی اجزای مکانیکی کولرهای آبی پرداخته شده است.
از زمان های بسیار قدیم ، زندگی و اُتراق در جوار آبشارها و فوارههای بلند ، از جمله روشهای رهایی از گرما و کاهش دمای محیط بوده است که امروزه جای خود را به کولر آبی و گاری داده است.
زیرا جریان هوا ، به هنگام عبور از میان آب در حال ریزش ، ذرات آن را با خود همراه ساخته و برخورد چنین نسیمی با بدن انسان ، توانایی خنک کردن لازم را داراست. این برداشت اولیه و تبعیت از طبیعت ، اساس کار کولرهای آبی امروزی است. در واقع کولر آبی ماشینی است که در آن ابتدا آب را بر روی دیوارههایی پوشیده از پوشال ، جاری ساخته و سپس هوا را از میان این پوشالهای خیس عبور می دهند. بنابراین هوای در حال وزش ، مرطوب شده و کاهش دمای محیط آغاز خواهد شد. در این مقاله ی آموزشگاه فن آموزان به معرفی اجزای مکانیکی کولرهای آبی پرداخته شده است.
دوره آموزش نصب کولر گازی از دوره های کوتاه مدت در دپارتمان تاسیسات آموزشگاه فن اموزان می باشد. در این دوره صفر تا صد نصب انواع برندهای کولر گازی بصورت صد در صد عملی در کارگاههای مجهز اموزش داده می شود. برای مشاهده سرفصل های این دوره روی تصویر زیر کلیک نمایید:
عناوین این نوشته:
اجزای مکانیکی کولر آبی
این اجزاء به شرح زیر میباشند
-
کانال خروجی کولر آبی
این کانال بین دریچه هوا و برزنت قرار داشته و هر چقدر بتوان از برخورد نور آفتاب با این قسمت جلوگیری نمود ، سرمای به وجود آمده ، تلفات کمتری داشته و راندمان خنک کنندگی کولر آبی افزایش خواهد یافت.
-
کانال داخلی کولر آبی
این کانال در داخل کولر قرار داشته و پروانه یا فن در مقابل آن جای دارد. بدیهی است هوای متراکمی که توسط فن ایجاد میشود از طریق این کانال به سوی کانال خروجی هدایت خواهد شد.
-
بدنه کولر آبی
بدنه کولرهای آبی از ورقه های فلزی ساخته میشود. به گونهای که سه سمت آن شبکههای مخصوص ورود هوا و جهت چهارم آن دریچه خارجی کولر است.
همان طور که قبلاً اشاره شد ، هوای مکیده شده به داخل کولر از درپوشها عبور می کند و چون در این قسمت پوشالها به توسط آبی که بر رویشان ریخته شده کاملاً خیس هستند ، هوایی که به داخل کولر مکیده می شود ، ذرات آب را از پوشالهای خیس جدا نموده و به همراه خود حمل میکند.
یکدست چیده شدن پوشالها در بدنه درپوشها از اهمیت زیادی برخوردار است. در غیر این صورت آب بر روی تسمه و یا پمپ ریخته و به سایر اجزاء الکتریکی دستگاه آسیب میرساند.
-
پارچه برزنتی کولر آبی
جهت جلوگیری از انتقال تنش و لرزشهای ماشین در حال کار به کانالهای حمل کننده هوای سرد ، الزاماً میبایست این دو قسمت ، ارتباطی غیرمکانیکی داشته باشند. به همین جهت کاربرد پارچه برزنتی ضرورت می یابد. بدیهی است که این پارچه باید کاملاً سالم باشد و وجود هر گونه پارگی و یا مسیری جهت خروج هوای سرد از بدنه آن ، سرماسازی را شدیدا تحت تأثیر قرار خواهد داد.
-
دریچه هوای خنک کولر آبی
این دریچه در مدخل ساختمان تعبیه شده و هوای مرطوب ، پس از کانالهای موجود ، با عبور از این دریچه وارد محیط منزل میشود.
-
ناودان های کولر آبی
بر روی هر یک از درپوشهای کولر (در قسمت فوقانی) مسیری جهت ورود و توزیع آب وجود دارد که به ناودانی معروف است. آب پس از آنکه به توسط پمپ ، تحت فشار قرار گرفت به ناودانها هدایت شده با توزیع در سطح آن و نفوذ به پوشالها موجب خیس شدنشان شده و این عمل هوای خروجی کولر را به دلیلی که قبلاً مورد اشاره قرار گرفت مرطوب می سازد.
-
آب پخش کن (سه راهه آب) در کولر آبی
همان طور که در قسمت ناودانی اشاره شد ، آب پس از آنکه توسط پمپ ، تحت فشار قرار گرفت به وسیله شلنگ به آب پخش کن و پس از آن در لوله هایی که تا ناودانی در پوشها امتداد دارند هدایت خواهد شد.
آب بندی در اتصال سه راهه به لوله های متصل به آن بسیار حائز اهمیت است. در غیر این صورت ریزش قطرات آب از سه راهه به روی تسمه و یا موتور می تواند منشاء ضایعات بعضی از قطعات دیگر دستگاه شود.
-
پولی بزرگ – پولی کوچک و تسمه در کولر آبی
توسط دو پولی و تسمه رابط بین آنها نیروی مکانیکی به وجود آمده در الکتروموتور دو دور به محور فن منتقل میشود. به این ترتیب با دور گرفتن موتور ، توسط تسمه ، محور فن نیز به چرخش در آمده و هوای لازم جهت انتقال رطوبت پوشالها به محیط منزل را فراهم میسازد.
هم راستا بودن دو پولی فوق العاده با اهمیت است. در غیر این صورت تنشهای فن در حال چرخش افزایش یافته و عمر مفید تسمه نیز شدیدا کاهش می یابد. فن را میتوان به توربینی تشبیه کرد که وظیفه آن ایجاد هوای لازم در کولر است و اساسا متناسب با حجم هوایی که فن در هر دقیقه جابجا می سازد ، قدرت کولر تعیین می شود. حجم هوای کولر را براساس فوت مکعب در هر دقیقه بیان می کنند.
-
شناور (فلوتر) در کولر آبی
از آنجا که ذخیره آب در مخزن کولر آبی جهت ایجاد رطوبت هوا فوق العاده مهم است ، با استفاده از فلوتر ، سطح آب همواره ثابت نگه داشته میشود. به محض کاهش آب مخزن ، با حرکت گوی پلاستیکی شناور به سمت پایین ، مسیر ورود آب شهر به مخزن کولر باز شده و تا رسیدن سطح آب به اندازه از قبل تعیین شده ، این عمل ادامه خواهد داشت. بدیهی است با افزایش سطح آب ، گوی نیز بالا آمده و به تدریج موجب انسداد (بسته شدن ) مسیر ورود آب خواهد شد. شناور از قسمتهای زیر تشکیل شده است.
۱-گوی پلاستیکی
۲- واسطه
۳- میله با اهرم
۴- دیافراگم
۵ – زایده تنظیم کننده